Home » Bigbike Tips » เทคนิคในการใช้ Engine Brake กับ Bigbike

เทคนิคในการใช้ Engine Brake กับ Bigbike

BMW F 800 GS Adventure-1

เทคนิคในการใช้ Engine Brake กับ Bigbike นั้นเป็นอีกหนึ่งความรู้ที่เหล่านักบิดสองล้อนั้นต้องควรที่จะทราบเอาไว้ เพราะว่า Engine Brake นั้น คือการที่เราใช้เกียร์ต่ำในการเบรคนั่นเอง เทคนิคนี้เรียกว่าเป็นการใช้ความเร็วของรถที่ช้าลง เพื่อมาหน่วงรถในการเบรค โดยที่ไม่ต้องมีการใช้เบรคเลยแม้แต่นิดเดียว การใช้ Engine Brake กับบิ๊กไบค์สามารถใช้ได้ในขณะที่รอบความเร็วของรถนั้น ได้มีรอบผ่านระบบเกียร์ที่ต่ำลง โดยการทำงานของมันจะถูกส่งผ่านไปยังล้อของ Bigbike ทำให้วงล้อนั้นได้รับการหมุนที่ช้าลงกว่าเดิม การใช้ Engine Brake แบบนี้ เมื่อ Engine Brake ทำงานอยู่ รอบของเครื่องยนต์มันก็จะเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน ทำให้คุณนั้น ได้รับเสียงของเครื่องยนต์ที่ดังกว่า และชัดเจนกว่า เรียกว่าเป็นเสียงที่ดังจนสนั่นเลยทีเดียว

เทคนิคการใช้ Engine Brake นั้น เมื่อใช้แล้วก็สามารถบำรุงรักษา Bigbike ในแบบปกติ ไม่ใช่ว่าจะทำให้ระบบเบรคหรือเครื่องยนต์ในการเบรคแต่อย่างใด เพราะว่ามันไม่ได้ส่งผลเสียหรือผลร้ายอะไรต่อการทำงานของเครื่องยนต์และระบบการทำงานของเกียร์ เหมือนที่คุณคิดไว้แน่นอน เรียกว่าเป็นการเพิ่มสมรรถนะของ การใช้ Engine Brake ในการขับขี่ Bigbike ให้ออกมาได้มากกว่าเดิมด้วยซ้ำ และเมื่อเราใช้ Engine Brake ในช่วงเวลาที่ขับขี่ลงจากทางลาดชันหรือลงจากเขา มันจะสร้างความหนืดของเครื่องยนต์ หรือ โมเมนตัม

Advertisement

โดย โมเมนตัม นั้น คือการเคลื่อนที่วัตถุที่ใช้มวลและความเร็ว มาคูณด้วยกัน ทำให้เกิดเป็นประมาณเวกเตอร์ขึ้นมา ทำให้ได้ขนาดและทิศทางใหม่ เราจะเรียกมันว่าแรงเฉื่อยในการขับขี่ Bigbike นั่นเอง โดยแรงเฉื่อยที่ว่านั้น มันจะทำให้ บิ๊กไบค์นั้น ไปเร็วกว่าเดิม ทำให้ผู้ขับขี่ต้องมีการเหยียบเบรคอยู่บ่อยๆ แต่เมื่อเราเจอโค้งเยอะๆแล้วยังต้องมาเบรคบ่อยๆนั้นไม่ใช่เรื่องดี เพราะว่าผ้าเบรคอาจจะระบายความร้อนไม่ทัน เพราะเกิดการเสียดสีขึ้นบ่อยเกินไป ทำให้เกิดการเลียจานเบรกขึ้นมาจนร้อนและไหม้ เรียกว่าผู้ขับขี่ จะได้กลิ่นเหม็นและกลิ่นไหมของมันเลยทีเดียว

BMW F 800 GS Adventure-11

Advertisement

เมื่อเราทำให้ระบบเบรคร้อน ก็เป็นผลทำให้เบรคมีประสิทธิภาพลดลง นอกจากนี้ยังทำให้ส่วนอื่นๆของเบรคนั้นมีปัญหาด้วย ไม่ว่าจะเป็น ปั๊มเบรค ลูกสูบเบรค ผ้าเบรค น้ำมันเบรค จานเบรค และส่วนอื่นๆของเบรคมีปัญหาไปด้วย และในอนาคตการหยุดรถด้วยเบรคของคุณนั้นก็จะมีปัญหา เพราะว่าประสิทธิภาพของเบรคนั้นลดลง ทำให้เวลาที่คุณต้องใช้เบรคขึ้นมาจริงๆแล้วมันไม่สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ อย่างเวลาที่เกิดสุนัขตัดหน้าขึ้นมาก็เบรคไม่อยู่ หรือมีอะไรมาขวางเส้นทางการเบรคทำให้ต้องหักหลบ ก็ไม่สามารถเบรคได้ดี อีกทั้งใยเวลาที่ต้องหยุดสิ่งกีดขวางเหล่านั้น ก็ไม่สามารถทำการ Brake ได้ และในกรณีที่เจอเหวลึก อยู่ด้านหน้า คุณก็คงจะตกเหวแน่นอน เพราะว่า Brake ไม่ทำงานเหมือนตอนที่ซื้อ Bigbike มาใหม่ๆ ทีนี้ก็เป็นอันตรายถึงชีวิต

คุณจึงต้องเริ่มหัดในการใช้ Engine Brake ในการหยุดรถให้มากขึ้น เพราะว่า การใช้ Engine Brake นั้น ถือว่าเป็นการบำรุงรักษาเบรค เพิ่มการใช้งานของเบรคให้ยาวนานขึ้นและเป็นการสงวนประสิทธิภาพในการเบรคของระบบเบรคให้สามารถใช้งานได้ดีอยู่เสมอ  ทำให้คุณไม่ต้องกังวลไป เมื่อเจอกับถนนที่เป็นแนวลาดชัน หรือต้องขึ้นเขา หรืออาจจะมีเหวอยู่ข้างหน้า สัตว์ตัดหน้าก็ไม่ต้องกลัวอีกต่อไป ไม่ว่าอะไรจะมากีดขวาง หรืต้องทำให้หักหลบอย่างกะทันหัน ก็สามารถใช้งานเบรคได้ดีเหมือนเดิมอย่างเต็มประสิทธิภาพแล้ว ดังนั้นหันมาใช้การเบรคมอเตอร์ไซค์ด้วยการ ใช้ Engine Brake กันเถอะครับ แล้วเก็บเบรคของเราไว้ใช้ในโอกาสที่สำคัญจริงๆ หากเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดจริงๆ คุณจะได้ใช้งานของระบบเบรคได้อย่างเต็มที่

BMW F 800 GS Adventure-10

แต่การใช้ Engine Brake นั้น ส่วนใหญ่คนที่หันมาเริ่มใช้นั้น ไม่รู้ว่าจะต้องใช้เวลาใด อันนี้ก็ควรเรียนรู้เอาไว้ครับ โดยระบบ Engine Brake นั้น ควรใช้เฉพาะเวลาที่ลงมาจากที่สูงชัน เรียกว่าเป็นความนิยมอย่างหนึ่งเลยทีเดียวในการใช้ในกรณีแบบนี้ เพราะว่าไม่ค่อยนิยมใช้การเบรกแบบนี้กับกรณีการขับขี่บนถนนสภาพอื่นซักเท่าไหร่ แต่ก็สามารถใช้ได้เช่นกัน โดยความจริงแล้ว การที่ใช้ Engine Brake บนทางลาดชัน ที่เราจะพบเจอได้บ่อยๆบนภูเขาแล้ว มันจะมีป้ายเหลืองๆ เตือนตามข้างทางด้วย

หากคุณสังเกต ในป้ายสีเหลืองที่เอาไว้เตือนนั้น จะมีรูปรถที่ผงกหัวขึ้นเขา พร้อมทั้งมีการเขียนต่อด้วยว่า โปรดใช้เกียร์ต่ำ และนั่นแหละครับ เรียกว่าคุณควรที่จะใช้เทคนิคของ Engine Brake เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ทันที โดยป้ายเตือนดังกล่าว บ่งบอกว่า คุณกำลังจะถึงคิลเลอร์โซน หรือเขตพื้นทีอันตรายแล้วไม่ควรใช้ความเร็วมากเกินไป เพราะว่าอาจจะเกิดอุบัติเหตุได้ แล้วคุณก็ควรที่จะเปลี่ยนมาใช้เกียร์ต่ำทันทีด้วยการใช้เทคนิค Engine Brake นั่นเอง เรียกว่าเป็นวิธีที่ดีมากๆ ใครที่ยังไม่เคยใช้การเบรคแบบ Engine Brake ก็ลองไปหัดใช้กันดู แล้วจะรู้ว่าคุณสามารถเซฟตัวเองและเซฟ Bigbike ของคุณได้ดีกว่าเดิม

Review Overview

ให้คะแนนบทความนี้

User Rating: 4.85 ( 1 votes)