10 Step การออกทริป Bigbike ให้ปลอดภัย

หลายๆคนกำลังมองหาวิธีการขับขี่ Bigbike ให้ปลอดภัยมากที่สุด โดยปัญหาเหล่านี้จะไมได้เกิดเฉพาะมือใหม่หัดซิ่งสองล้อเท่านั้น แต่คนที่ขับขี่บิ๊กไบค์มาเป็นเวลานาน บางคนยังไม่สามารถสร้างความปลอดภัยในการขับขี่ บิ๊กไบค์ได้เลย ดังนั้นใครที่ชอบการขับขี่ Bigbikeอยู่แล้ว ก็ลองมาทำความเข้าใจเกี่ยวกับการที่ต้องเพิ่มความปลอดภัยในการผจญภัยไปกับเจ้าสองล้อของคุณกันดีกว่า

10 Step การออกทริป Bigbike ให้ปลอดภัย

Step 1. ผู้ขับขี่บิ๊กไบค์ทุกคน จำเป็นที่จะต้องรู้จักสัญญาณมือ โดยเฉพาะสัญญาณมือในการใช้เป็นสัญลักษณ์เลี้ยวซ้าย หรือเลี้ยวขวานั้น เป็นสิ่งที่สำคัญมากๆ ไม่ใช่แค่สัญลักษณ์สัญญาณมือเท่านั้น ไฟเลี้ยวที่มีก็ต้องใช้ด้วยเช่นกัน

Step 2. ระยะห่างในการขับขี่บิ๊กไบค์ที่พอดีนั้น คือระยะห่างที่ควรเว้นจากคันแรกประมาณ 1 คันรถ หรืออาจจะมากกว่านั้น โดยการขับขี่ บิ๊กไบค์บนท้องถนนควรที่จะขับขี่สลับฟันปลากัน เพื่อความปลอดภัยในการตามหลังที่มากกว่า พร้อมทั้งควรวางตำแหน่งรถให้ห่างกันพอดีๆ หากใกล้กันเกินไป อาจจะเกิดอุบัติเหตุได้ เช่นอุบัติเหตุการชน หากคุณอยู่ใกล้คันหน้ามากเกินไป เมื่อคันหน้าเบรคกระทันหัน คุณอาจจะชนตูด หรือเบรกไม่ทันแล้วเสียหลักล้มได้

Step 3. เมื่อขับขี่บนทางลาดชั้น หรือทางขึ้นเขาลงเขานั้น ซึ่งควรเว้นระยะห่างมากกว่าเดิม ที่สำคัญบนภูเขามีทางโค้งค่อนข้างเยอะ ห้ามทำการแซงกันเป็นเด็ดขาด เพราะว่าเราจะไม่เห็นทางออก ซึ่งอาจจะเป็นเหวก็ได้ ทำให้เกิดอันตรายต่อการพลัดตกเหวหรือตกเขาลงไป แต่หากจำเป็นที่จะต้องแซงรถคันหน้า ให้ทำการกะระยะให้คันหน้าเห็นรถของเรา แล้วเร่งเครื่องด้วยความแรงที่พอดี แล้วจากนั้นให้แซงไปข้างหน้าด้วยความปลอดภัย ห้ามปาดหน้ากันเด็ดขาด เพราะอาจจะทำให้รถคันที่ถูกแซงไปชะงักตกใจ จนเกิดเสียการทรงตัวแล้วเกิดอันตรายและอุบัติเหตุตามมาได้

Step 4. ควรใช้เกียร์ต่ำ ในการวิ่งบนทางชัน หรือทางลงเขา โดยพยายามใช้เกียร์ต่ำ หรือ Engine Brake ให้มากที่สุด ไม่ควรใช้การเบรคอย่างเดียว เพราะว่าอาจจะทำให้เบรคร้อนจนไหม้ และทำให้เบรคเสียประสิทธิภาพในการใช้งานได้ ถ้าหากคุณใช้งานเบรคมากเกินไปแล้วเบรคร้อน อาจจะต้องใช้เวลาจอดรถ เพื่อพักเบรค แต่กว่าเบรคจะหายร้อนก็คงใช้เวลาค่อนข้างนาน แล้วถ้าหากคุณจำเป็นที่จะต้องรีบเดินทาง คุณก็ไม่สามารถมีเวลาในการพักผ่อนได้ยาวนานแน่นอน

ดังนั้นก็พยายามที่จะขับขี่ตามหลังคันอื่นจะดีที่สุด อย่าไปรีบขับขี่เป็นคันแรก เพราะว่าคุณอาจจะไม่รูว่าการเค้าโค้งแต่ละโค้งนั้นมันชันแค่ไหน โค้งถี่แค่ไหน โค้งยาว โค้งกว้าง หรือโค้งแคบเพียงใด แล้วใช้การสังเกตจากคันอื่นที่เข้าโค้งดู คุณจะได้ไม่ต้องมาค่อยเบรคบ่อยๆให้เบรคเสีย แล้วสังเกตการวิ่งของรถแต่ละคัน ว่าควรจะใช้การเบรคหรือใช้ Engine Brake แค่นี้คุณก็จะขับขี่ปลอดภัยมากขึ้นในขณะที่เข้าร่วมทริป แล้วต้องมีการลงเขาอย่างยาวนาน และยังเป็นการเพิ่มประสบการณ์การขับขี่บิ๊กไบค์ของคุณอีกด้วย

Step 5. การแซงโค้ง ใครที่กำลังคิดที่จะลองการแซงโค้งนั้นต้องบอกก่อนเลยว่า เป็นการเสี่ยงพอสมควร โดยคุณควรที่จะเลือกทำการแซงโค้งในสถานที่ที่สามารถให้คุณแซงได้โดยที่ไม่ผิดกฎหมาย เช่น ในสนามแข่งรถ การแซงโค้งให้ปลอดภัยนั้น คุณจำเป็นที่จะต้องเร่งเครื่องให้แรงและทรงตัวให้ดีกว่าเดิมหลายเท่า ควรแซงเมื่ออยู่กลางโค้งแล้วเร่งคันเร่งแซงทันที โดยต้องมีการเว้นระยะให้ให้ปลอดภัย ไม่ควรลังเลในการแซงที่สำคัญห้ามแซงแบบปาดหน้า อาจจะเกิดอันตรายได้

การแซงทางโค้งนั้น คุณควรที่จะมองโค้งออกว่าโค้งที่คุณจะแซงนั้น มีทางออกอย่างไร หากไม่รู้ก็ไม่ควรแซง เพราะอาจจะเกิดอันตรายได้ หากโค้งแคบเดินไป หรือหากมีรถสวนมา อาจจะเกิดการจนจนเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดได้ ที่สำคัญ หากรถของคุณไม่แรงพอที่จะแซง ก็อาจจะเกิดอันตรายขึ้นได้เช่นกัน นอกจากนี้เราต้องดูด้วยว่าการแซงโค้งนั้น คันหน้ายอมให้เราแซงหรือไม่ หากคันหน้าเห็นแล้วแต่ยังไม่ยอมลดความเร็ว ก็ไม่ควรที่จะไปแซง แล้วค่อยรอโค้งอื่น หรือทางธรรมดา ที่ไม่ใช่โค้งจนมั่นใจแล้วค่อยแซงจะดีที่สุด

Step 6. ห้ามขับขี่รถไล่กันแบบตูดติดกัน หากคันหน้าไม่สามารถเร่งหนีได้ทัน อาจจะเกิดอันตรายได้ ยิ่งเป็นการขับขี่หลายๆคน เป็นทริปใหญ่ๆ ยิ่งไม่ควรไล่บดบี้ตามกันติดๆ เพราะว่าอาจจะเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายหากคันหน้ามีการเบรคเกิดขึ้น

Step 7. พยายามสลับตำแหน่งในการขับขี่กันบ้าง หากเป็นการออกทริปร่วมกัน เพราะว่าที่จริงแล้ว ไม่จำเป็นที่ผู้นำจะต้องขับขี่นำเสมอไป เป็นการดูไลฟ์สไตล์การขับขี่ของคนอื่นไปด้วยว่าปลอดภัยแค่ไหน

Step 8. มือใหม่หัด Bigbike ควรขับขี่ไปพร้อมกับคนที่มีความชำนาญแล้ว อย่าขับขี่อย่างรวดเร็วไปข้างหน้า เพราะกลัวว่าจะตามไม่ทัน แต่ควรที่จะเลือกการขับขี่ช้าๆ เพื่อความปลอดภัย เพราะคุณเป็นมือใหม่อาจจะไม่ชำนาญ หากเจอทางที่เป็นอุปสรรคเช่น ถนนชำรุด ทางขึ้นเขา ลงเขา ทางลื่น เป็นต้น

Step 9. ควรดูสัญลักษณ์จากผู้นำ และควรมีคนแจ้งสัญลักษณ์ต่างๆเป็นระยะ ไม่ใช่แค่คันหน้าคันเดียว เพื่อให้คันที่ตามๆหลังได้เห็นเส้นทางเหมือนกัน เพื่อความปลอดภัยในการออกทริป ควรมีการแจ้งเส้นทางให้ทุกคนได้ทราบ และควรมีเบอร์การติดต่อของแต่ละคนไว้ให้ครบ เพราะว่าบางครั้ง แต่ละทริปอาจจะมีทางแยกทางเลี้ยว คันหลังอาจจะตามไม่ทัน จึงควรแบ่งคนให้สัญญาณ เป็นช่วงต้น ช่วงกลาง และช่วงท้าย เพื่อการเดินทางที่ปลอดภัย

Step 10. ควรมองหลังบ้างขณะที่ขับขี่ Bigbike เช็คดูว่า คันที่ตามๆเรามายังอยู่ครบหรือไม่ หากหายไป อาจจะเกิดอันตรายได้ เรียกว่าเป็นการขับขี่ที่ผิดปกติ และควรแจ้งให้คันที่นำไปแล้วทราบด้วยหากคันทีตามมายังไม่ตามมาและควรวนกลับไปดู เป็นการป้องกันการเกินอันตรายละอุบัติเหตุ

และนี่ก็คือ 10 Step ในการขับขี่ Bigbike เป็นเมื่อออกทริปให้ปลอดภัยใครกำลังจะเข้าร่วมทริป Bigbike ก็เอาไปลองใช้กันได้ สำหรับสิงห์นักบิดมือใหม่ควรที่จะเรียนรู้วิธีการพื้นฐาน เมื่อลงสนามจริงจะได้ขับขี่ให้ถูกกฏระเบียบและเข้าใจสัญญานต่างๆ