ตั้งค่าความมาตรฐานในแบบฉบับออฟโร้ดและยกระดับคลาสเพิ่มขึ้นไปอีกด้วย Honda CRF 250 Rally ( ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ250 แรลลี่ ) ถือว่าเป็นอีกหนึ่งเพอร์เฟ็คท์ไบค์ที่มีความบาลานซ์และจัดเต็มเพอร์ฟอร์มานซ์ได้อย่างลงตัว ทำให้การขับขี่ของคุณนั้นเป็นมิตรต่อทุกเส้นทาง ปีนี้อาจจะเป็นปีที่ดีของคุณ เพียงสนุกกับ CRF 250 Rally เจ้าโมโตครอสคันนี้ ที่เสริมช่วงล่างมาใหม่ให้มีความแข็งแรงยิ่งขึ้น พร้อมกับการลุยแบบดาวน์ฮิลล์ การเบรคสุดเหนือชั้น ที่สามารถช่วยอัพเกรดความมันส์อย่างอย่างเต็มพาวเวอร์ ทั้งนี้ Honda CRF 250 Rally ยังมีความพรีเมี่ยมในเรื่องของการสตาร์ท ที่ออกตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การขับขี่ของคุณเอ็กซ์ตรีมมากกว่าเดิม
เฉดสีและราคา CRF 250 Rally
สีสันภายนอกของ Honda CRF 250 Rally มีเพียงสีเดียวเท่านั้น คือสีแดง แต่ว่าเป็นการใช้สีแดง สีดำ และสีขาว ผสมผสานกันอย่างลงตัวมากๆ บังโคลนหน้า และบอดี้ที่เป็นพลาสติคส่วนใหญ่จะเป็นสีแดง พร้อมเติมเต็มสีขาวบริเวณด้านข้าง ด้านหน้า และในส่วนของช่วงล่างได้เท่กกว่าเดิม สำหรับราคา CRF 250 Rally วางจำหน่ายที่ 134,600 บาท ซึ่งจะมี 3 รุ่นย่อยๆ ออกมาให้เลือกใช้งานกันตามความเหมาะสม พร้อมขายในประเทศไทยเป็นที่แรกอีกด้วย
การออกแบบภายนอกของ Honda CRF 250 Rally มาพร้อมการออกแบบจากเฟรม Twin-spar aluminum frame โดดเด่นด้วยความกว้าง 827 มิลลิเมตร ยาว 2,187 มิลลิเมตร และสูง 1,271 มิลลิเมตร ถือว่าค่อนข้างสูงเลยทีเดียว มีระยะฐานล้อที่ 1,489 มิลลิเมตร ใต้ท้องรถมีความสูง 322 มิลลิเมตร เบาะนั่งสูงมากๆ ที่ 951 มิลลิเมตร แต่ว่าน้ำหนักค่อนข้างเบาประมาณ 155 กิโลกรัมเท่านั้นและยังรองรับน้ำมันได้ 10.1 ลิตร ทำให้สามารถลุยทางไกลได้ยาว ๆ กว่า 300 กิโลเมตร สำหรับ CRF 250 Rally เจ้าวิบากคันนี้ มาพร้อมแฮนด์บาร์ทรงเอ็กซ์ตรีม พร้อมลุยสำหรับการลอยโลดโผนโดยเฉพาะเบาะนั่งทรงโมโตครอสขนาดกลาง มีครอบท้ายเสริมความโฉบเฉี่ยว พร้อมบังโคลนหน้าทรงสูง และโช๊คอัพสีทองที่โดดเด่น
ด้านวงล้อ Honda CRF 250 Rally เป็นแบบซี่ลวด และใช้ยางดอกใหญ่เพื่อการลุยที่เหนือชั้น สัดส่วนต่างๆเผยให้เห็นเครื่องยนต์และโครงเฟรมขนาดใหญ่ บ่งบอกถึงความแข็งแรงและพลังได้เป็นอย่างดี เจ้าบิ๊กไบค์คันนี้จึงมีความปราดเปรียวแต่ว่าแข็งแกร่ง สะดุดตาด้วยการใช้ไฟหน้าแบบคู่ ซึ่งสามารถเล่นระดับความเท่แบบแอลอีดีได้ เป็นการเพิ่มความดุดันได้อย่างเหนือชั้น พร้อมติดตั้งไฟท้ายแบบโมโตครอสมาให้เพื่อการลุยโดยเฉพาะ
ทั้งนี้ยังสะดุดตาด้วยแผงบังลมทรงสูง ที่มีขนาดใหญ่ ทำให้ป้องกันฝุ่นละอองและบังลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เท่านั้นยังไม่พอ เท่ด้วยแฮนด์การ์ดซึ่งมีความสามารถในการป้องกันมือกระแทกได้ ท่อไอเสียก็มีขนาดเล็กกระทัดรัด เพิ่มความคล่องตัวได้อย่างยอดเยี่ยม ที่สำคัญ Honda CRF250 Rally มีกราฟฟิคเท่ๆที่โฉบเฉี่ยวกว่าเดิม เพิ่มเติมมาจากแรงบันดาลใจในการขับขี่แบบแรลลี่ดาก้าร์
สมรรถนะของ Honda CRF 250 Rally จะมาพร้อมระบบเครื่องยนต์แบบ Liquid-cooled single-cylinder 4-stroke มีปริมาตร 249 ซีซี และมีอัตราการชักของกระบอกสูบที่ 76.8 x 53.8 (3.02 x 3.12 in) ให้อัตราการอัดที่ 13.2:1 ขับขี่สนุกด้วยระบบคลัทช์แบบ CLUTCH และส่งกำลังอย่างนุ่มนวลผ่านระบบเกียร์แบบสแตนเมช 6 สปีด ระบบแมนนวล ในส่วนของ GEAR REDUCTION จะอยู่ที่ เกียร์ 1 > 2.357 (33/14), เกียร์ 2 > 1.888 (34/18), เกียร์ 3 > 1.555 (28/18), เกียร์ 4 > 1.333 (24/18), เกียร์ 5 > 1.136 (25/22) และมีการเผาไหม้ด้วยระบบฟูลทรานซิสเตอร์ พร้อมอีเล็คโทรนิคแอดวานซ์ พร้อมสตาร์ทผ่านระบบ Kick เพียงอย่างเดียว Honda CRF 250 Rally สามารถสร้างกำลังได้สูงสุดที่ 24 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาทีและมีแรงบิดเจ๋งๆที่ 22.6 นิวตั้นเมตรที่ 6750 รอบต่อนาทีอีกด้วย
ในส่วนของระบบความปลอดภัย Honda CRF 250 Rally จะมีการใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ inverted Showa cartridge form ขนาด 48 มิลลิเมตร พร้อมกับ 16-position rebound และ 16-positioncompression damping adjustability แต่ในส่วนของระบบกันสะเทือนหลัง ใช้แบบโปรลิ้งค์โชวะ ซิงเกิ้ลช็อค พร้อมกับสปริงพรีโหลด ระบบเบรคหน้าลงตัวด้วย single 240mm disc แบบ twin-piston calliper ส่วนเบรคหลังเป็นซิงเกิ้ล ขนาด 240 มิลลิเมตร ทั้งนี้ Honda CRF250 Rally ยังมีการเพิ่มความหนึบและการยึดเกาะถนนแบบอ๊อฟโร้ด ด้วยการใช้ยาง 80/100-21 51W (Dunlop MX51) ในด้านหน้า พร้อมกับ เน้นการลุยทุกสภาพถนนด้วยยางหลังแบบ 100/90-19 57W (Dunlop MX51)
หลังจาก Honda CRF 250 Rally ที่ได้เปิดตัวในประเทศไทยแล้ว ก็ได้รับความนิยมพอสมควรเลยทีเดียว ในปัจจุบันการขับขี่แบบแรลลี่ได้รับความนิยมมากในประเทศไทย Honda CRF 250 Rally เจ้าโมโตครอสรุ่นนี้สามารถลุยแบบไม่กลัวต่ออุปสรรค ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางธรรมชาติอย่างการลุยฝุ่น, ลุยทราย, ลุยกรวด, ลุยหิน, ลุยลำธาร หรือว่าลุยความสูงชัน ก็สามารถเพิ่มพลังความแข็งแกร่งในการลุยได้อย่างสนุกสนาน เพราะว่า Honda CRF 250 Rally ตัวรถมีน้ำหนักเบา จึงทำให้สามารถลุยได้อย่างสนุกยิ่งขึ้น และด้วยความที่ประเทศไทยจะขายโมโตครอสรุ่นนี้เป็นรุ่นแรก ก็ยิ่งสร้างความน่าประทับใจได้เป็นอย่างดี ที่จะได้รับประสบการณ์ดีๆในการขับขี่โมโตคอสแบบออน-ออฟในประเทศไทย
ขอขอบคุณรูปภาพจาก aphonda
