ใหม่ Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 สปอร์ตไบค์รุ่นเล็กจากค่ายคาวาซากิ นับตั้งแต่ Ninja 250R เปิดตัวในปี 2008 เครื่องยนต์สองสูบครองความเป็นหนึ่งในตลาดรถสปอร์ตฟูลแฟริ่งมาโดยตลอด แต่ผู้ท้าชิงรุ่นใหม่ที่จะคว้าตำแหน่งจ้าวแห่งรถพิกัด 250 ซีซี. คาวาซากิภูมิใจนำเสนอ Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 โมเดลซูเปอร์สปอร์ต 250 ซีซี. รุ่นใหม่แบบ All-new เพียงรุ่นเดียวในคลาสที่ส่งกำลังโดยเครื่องยนต์สี่สูบเรียง
สำหรับ Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 รถมอเตอร์ไซค์อีกหนึ่งรุ่นที่ตอกย้ำให้เห็นถึงสมรรถนะชั้นเลิศของรถในตระกูล Ninja ZX โมเดลที่หลายคนรอคอยรหัสนี้ Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 ถูกสร้างขึ้นโดยเล็งเห็นถึงความต้องการของลูกค้าที่ชื่นชอบการขับขี่แบบสปอร์ตผู้กำลังมองหารถถนนที่มีความปราดเปรียวสไตล์เรซซิ่งและมีศักยภาพอันยอดเยี่ยมในสนามแข่งขัน
Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 ราคา
Kawasaki Ninja ZX-25R ราคา 269,000.
**ราคา Ninja ZX-25R 2022 อาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย พร้อมให้คุณได้เป็นเจ้าของแล้ววันนี้ สัมผัสตัวจริงได้ที่ โชว์รูม Kawasaki ทุกสาขาทั่วประเทศ
เฉดสีภายนอก Kawasaki Ninja ZX-25R 2022
ด้านสีสันของ Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 มีให้เลือก 2 สี คือ สีเขียวและสีดำ
Ninja ZX-25R 2022 สีเขียว
Ninja ZX-25R 2022 สีดำ
Ninja ZX-25R 2022 ใช้เฟรม TRELLIS ใหม่ แบบ ALL-NEW
ด้านความแข็งแรง Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 ออกแบบโดยใช้ระบบวิเคราะห์ความแข็งแรงและคงตัวเชิงพลวัตขั้นสูง เฟรมถักใหม่แบบ All-new น้ำหนักเบาให้สมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความแข็งแรงและความสามารถในการให้ตัว เพื่อให้ Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 มีศักยภาพการควบคุมที่คล่องแคล่ว ฉับไว สไตล์ซูเปอร์สปอร์ต
ระบบกันสะเทือน Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 เกรดไฮเอนท์
โช้คหน้าหัวกลับขนาดแกน ø37 มม. ของ Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 ใช้โครงสร้างภายในแบบ SFF-BP ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างระบบแบบ Separate Function Fork (SFF) แยกฟังก์ชั่นการทำงานและ Big Piston (BPF) ลูกสูบใหญ่จาก Showa ให้การตอบสนองที่ยอดเยี่ยมทั้งในสนามแข่งขันและการใช้งานในชีวิตประจำวัน ขณะที่ด้านหลังใช้โช้คอัพเดี่ยว Horizontal Back-link วางนอน ซึ่งมาพร้อมคาแรคเตอร์ในการควบคุมช่วงยุบที่เสริมประสิทธิภาพการควบคุมสไตล์รถซูเปอร์สปอร์ต ทั้งคู่ถูกนำมาใช้ในรถจักรยานยนต์คลาส 250 ซีซี เป็นครั้งแรก
KTRC (KAWASAKI TRACTION CONTROL)
อีกหนึ่งความโดดเด่น Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 เป็นรถในคลาส 250 ซีซี รุ่นแรกที่มาพร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction control) ระบบที่มีความทันสมัยจากคาวาซากิซึ่งช่วยเสริมสมรรถนะเพื่อการขับขี่แบบสปอร์ต และเสริมความปลอดภัยในการใช้งานบนลักษณะทางที่เปียกลื่นให้ผู้ใช้สามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจ มีให้เลือกปรับมากถึงสามโหมดซึ่งให้ระดับการทำงานที่แตกต่างกันออกไป Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 สามารถครอบคลุมในทุกสถานการณ์การขับขี่ใช้งานและความต้องการของผู้ใช้
KQS (KAWASAKI QUICK SHIFTER)
ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตักตวงความสนุกจากคาแรคเตอร์การส่งกำลังสุดตื่นเต้นของขุมพลังใน Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 ได้ดียิ่งขึ้น ด้วยควิกชิพเตอร์ – ซึ่งถูกนำมาใช้กับรถในคลาส 250 ซีซี เป็นครั้งแรก – ที่ทำให้สามารถเพิ่มและลดเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัตช์ ส่งให้การเรียกอัตราเร่งมีความต่อเนื่อง ไร้รอยต่อและลดความเร็วได้ง่าย นอกจากนี้ยังเพิ่มความสะดวกและลดความเมื่อยล้าสำหรับการขับขี่ใช้งานในเมืองที่จำเป็นต้องเพิ่ม/ลดเกียร์ และใช้งานคลัตช์อยู่บ่อยครั้ง
ระบบแรมแอร์บริเวณกึ่งกลางด้านหน้าของตัวรถ
คุณสมบัติที่เปรียบสเมือนเครื่องหมายการค้าของรถในตระกูล Ninja ZX จากคาวาซากิ ระบบท่อดักอากาศแบบแรมแอร์ถูกติดตั้งไว้บริเวณกึ่งกลางด้านหน้าของตัวรถ และถูกออกแบบโดยฟีดแบคจาก Ninja H2 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดักอากาศและเสริมสมรรถนะให้กับเครื่องยนต์
ขุมพลังสี่สูบเรียงพิกัด 250 ซีซี เพียงรุ่นเดียวในคลาส*
ขุมพลัง Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 มาพร้อมกับปริมาตรความจุกระบอกสูบ 249 ลูกบาศก์เซนติเมตร ระบายความร้อนด้วยน้ำ เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือสูบ (DOHC) ขนาดกะทัดรัดจากคาวาซากิ เป็นเครื่องยนต์สี่สูบเรียงเพียงรุ่นเดียวในคลาส 250 ซีซี ณ ปัจจุบัน ถูกพัฒนาขึ้นจากฟีดแบคของรถซูเปอร์สปอร์ตในตระกูล Ninja ZX เครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่ส่งมอบพละกำลังระดับหัวแถวในคลาสและมีรอบเครื่องยนต์ที่ใช้ได้สูงกว่า 17,000 รอบ/นาที
ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด / แอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัตช์
ระบบเกียร์ Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 ใช้แบบแบบหกสปีดที่ให้ความนุ่มนวลต่อเนื่องในการใช้งานมาพร้อมอัตราทดที่เหมาะกับการขับขี่ในทุกสถานการณ์ โดยเฉพาะการเรียกอัตราเร่งในจังหวะออกโค้งระหว่างการขับขี่แบบสปอร์หรือใช้งานในสนามแข่งขัน เทคโนโลยีของระบบคลัตช์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากสนามแข่งช่วยจำกัดแรงฉุดจากล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอาการสับหรือล็อคเมื่อลดเกียร์ เช่นเดียวกับทำให้ก้านคลัตช์นิ่ม มีน้ำหนักเบาใช้งานง่ายแอสสิสท์และสลิปเปอร์คลัตช์ได้รับการพัฒนาจากประสบการณ์ในสนามแข่ง คลัตช์ที่ติดตั้งมามีร่องกับลิ่มสองชนิด (ร่อง/ลิ่มแอสสิสท์และสลิปเปอร์) จึงทำให้ได้ฟังก์ชั่นการใช้งานใหม่ถึงสองฟังก์ชั่นที่ไม่มีในคลัตช์มาตรฐาน
และนี่คือความสดใหม่จากค่ายคาวาซากิ สำหรับ Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 จ้าวแห่งรถพิกัด 250 ซีซี โมเดลใหม่ล่าสุดที่มาพร้อมความสปอร์ตรอบคัน มีความคล่องตัวปราดเปรียวสไตล์เรซซิ่ง สามารถเป็นเจ้าของ Ninja ZX-25R 2022 ได้แล้ววันนี้ในราคา 269,000 บาท.
สเปค Kawasaki Ninja ZX-25R 2022
| ENGINE – POWER – PERFORMANCE | |
|---|---|
| Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Displacement | 250 cc |
| Valve system | DOHC, 16 valves |
| Bore and stroke | 50.0 x 31.8 mm |
| Compression ratio | 11.5:1 |
| Transmission | 6-speed, return, dog-ring |
| Ignition system | Digital |
| Fuel system | Fuel injection: (ø30 x 4) |
| Starting system | Electric |
| Clutch | Wet multi-disc, manual |
| Tire front | 110/70R17M/C (54H) |
| Tire rear | 150/60R17M/C (66H) |
| Length x Width x Height | 1,980 mm x 750 mm x 1,110 mm |
| Wheelbase | 1,380 mm |
| Ground clearance | 125 mm |
| Seat height | 785 mm |
| Curb mass | 184 kg |
| Fuel Tank Capacity | 15 litres |
| BRAKES – SUSPENSION | |
|---|---|
| Brakes: Front | Dual semi-floating ø310 mm discs, radial-mount, monobloc, opposed 4-piston |
| Brakes: Rear | Single ø220 mm disc, Single-piston |
| Suspension: Front | ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with top-out springs |
| Suspension: Rear | Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability |
