สุดยอดรถเน็คเก็คไบค์ Z1000 ในปี 2023 เป็นการกลายพันธุ์จากรถตะกูล Z รุ่นก่อน โดยปลดเปลื้องการตกแต่งภายนอกที่ไม่จำเป็นออกไป เพื่อเผยให้เห็นส่วนประกอบและเครื่องยนต์สมรรถนะสูง แบบเปลือยหมดเปลือกตามสไตล์ ‘Naked Bike’ เครื่องยนต์และโครงสร้างรถถูกออกแบบมาเพื่อสะท้อนความดุดัน เข้มขรึม ที่เหนือขึ้นอีกขั้น ของรถตระกูล “Z” ไม่เพียงรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้นที่ถูกปรับปรุง
ทีมวิศวกรคาวาซากินั้นตั้งใจให้ Z1000 รถรุ่นนี้เป็นสุดยอดรถ Naked Bike โดยพัฒนาเครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่พร้อมมอบพละกำลังและประสบการณ์การขับขี่ที่ตื่นเต้นเร้าใจสำหรับนักบิดมากประสบการณ์โดยเฉพาะ ด้วยการปรับโฉมใหม่ตามนิยามการออกแบบสไตล์ “sugomi” ส่งผลให้ Z1000 ได้รับการยอมรับว่าเป็น ‘Supernaked’ ในตลาดอย่างไม่ต้องสงสัย
เฉดสีและราคา Z1000 2023
สีสันของ Z1000 ในปี 2023 มีให้เลือกสีเดียวคือ สีเทา METALLIC FLAT SPARK BLACK / METALLIC MATTE GRAPHITE GRAY (2020)
ราคา Z1000 ในตลาดรถ 2023
Z1000 ราคา 618,700 บาท.
** ราคา Z1000 ในปี 2023 อาจมีการเปลี่ยนแปลง ใครที่สนใจเน็คเก็คไบค์คันนี้ ลองไปดูตัวจริงได้ที่ศูนย์คาวาซากิทุกสาขาทั่วประเทศ
การออกแบบ Z1000 โฉมใหม่
ดีไซน์ของ Z1000 ถูกออกแบบให้ผู้ขับขี่นั่งในท่าหมอบเหมือนกับรุ่นก่อน ตามแนวคิด “SUGOMI” โดยมีลักษณะโดดเด่นเป็นพิเศษที่โครงกระจังหน้าที่ถูกปรับระดับให้ต่ำลงกว่าเดิม เพิ่มระยะห่างระหว่างจุดสูงสุดของตัวรถและตัวถังเชื้อเพลิง ทำให้ผู้ขับขี่ต้องลดตัวลงมาในท่านั่งหมอบ ชวนให้นึกถึงภาพของนักล่าอันแข็งแกร่งที่กำลังรอสังหารเหยื่อ โคมไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟ 4 ดวงกลมโตด้านในส่องประกายอย่างเด่นชัดในยามค่ำคืน เหมือนเช่นดวงตาของนักล่า
ตัวถังถูกขยับมาอยู่ใกล้กับเครื่องยนต์และโครงรถมากยิ่งขึ้นเพื่อให้ได้รูปทรงที่ปราดเปรียวและทรงพลัง สัดส่วนของตัวรถนั้นเทน้ำหนักไปยังส่วนหน้ามากกว่าส่วนท้ายรถ เพื่อรับกับเส้นสายและรายละเอียดของตัวรถที่ให้ความรู้สึกของการพุ่งทะยานไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง
กระจังหน้าขนาดกะทัดรัดและเพรียวบางถูกปรับระดับให้ต่ำลงกว่าเดิมเพื่อเพิ่มระยะห่างระหว่างจุดสูงสุดของตัวรถและตัวถังเชื้อเพลิง โคมไฟชนิด LED ขนาดเล็กลงแต่ส่องแสงสว่างมากกว่าเดิม เสริมให้หน้าตาของ Z1000 ดูดุดันดังนักล่า โคมไฟหน้าประกอบด้วยหลอดไฟประหยัดพลังงาน LED 4 ดวง ไฟต่ำ 2 ดวง (ตรงกลาง) และ ไฟสูง 2 ดวง (ด้านนอก) เมื่อเปิดไฟสูง ไฟทั้ง 4 ดวงจะส่องแสงสว่างทั้งหมด
เครื่องยนต์ Z1000 แรงเร้าใจ
เครื่องยนต์สมรรถนะสูงทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสถึงความแรงของ Z1000 ได้ในทันที โดยได้รับการถ่ายทออดแรงบิดอันทรงพลังในรอบความเร็วต่ำที่เคยมีในรุ่นก่อนหน้ามาครบถ้วน
แต่สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปคือกล่อง ECU ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ในห้องเครื่อง การเปลี่ยนเกียร์เพื่อเร่งความเร็วก็สามารถตอบสนองได้รวดเร็วทันใจ
ระบบกันสะเทือน Z1000
การควบคุมรถที่ตอบสนองอย่างรวดเร็ว มาจากระบบกันสะเทือนแบบใหม่ซึ่งช่วยให้ขับขี่ง่ายขึ้น โดยเป็นระบบกันสะเทือนจาก Showa ผลิตภัณฑ์ชั้นเยี่ยม ด้วยสปริงคู่ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ซึ่งสามารถปรับตั้งระยะยืดและยุบตัวได้ทั้งซ้ายและขวา
ระบบเบรก ABS
ระบบเบรก Z1000 รุ่นใหม่มาพร้อมระบบเบรกประกบคู่คาลิปเปอร์ Tokico แบบ monobloc และขนาดจานเบรกหน้าใหญ่ขึ้นเป็น 310 มม. เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกที่รวดเร็วแม่นยำ ตอบสนองต่อการควบคุมการขับขี่ได้อย่างรวดเร็วมั่นใจ
สเปค Z1000 โฉมใหม่
ENGINE – POWER – PERFORMANCE | |
---|---|
Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke, 4-cylinder |
Displacement | 1,043 cc |
Valve system | DOHC, 16 valves |
Bore and stroke | 77.0 x 56.0 mm |
Compression ratio | 11.8:1 |
Transmission | 6-speed, return |
Ignition system | Digital |
Fuel system | Fuel injection: ø38 mm x 4 with oval sub-throttles |
Starting system | Electric |
Clutch | Wet multi-disc |
Tire front | 120/70ZR17M/C (58W) |
Tire rear | 190/50ZR17M/C (73W) |
Length x Width x Height | 2,045 mm x 790 mm x 1,055 mm |
Wheelbase | 1,435 mm |
Ground clearance | 125 mm |
Seat height | 815 mm |
Curb mass | 221 kg |
Fuel Tank Capacity | 17 litres |
BRAKES – SUSPENSION | |
---|---|
Brakes: Front | Dual semi-floating ø310 mm petal discs, Caliper: Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston |
Brakes: Rear | Single ø250 mm petal disc, Caliper: Single-piston |
Suspension: Front | ø41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability |
Suspension: Rear | Horizontal Back-link, gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability |