รุ่นและราคามอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ ราคารถยนต์ในตลาดรถ 2024

รุ่นและราคา Z900RS 2023 บิ๊กไบค์โมเดิร์นคลาสสิค ยุค 70

รุ่นและราคา Z900RS ในปี 2021 บิ๊กไบค์โมเดิร์นคลาสสิค ยุค 70

สไตล์ความสวยงามเหนือกาลเวลา Z900RS 2023 ด้วยเส้นสายลวดลายที่ไม่ซับซ้อนแต่ถูกขัดเกลามาเป็นอย่างดี คาวาซากิเป็นส่วนหนึ่งที่มีคุณค่าทางวัฒนธรรม เพื่อมอบคุณค่าแก่ผู้ขับขี่ในปัจจุบันด้วยรถมอเตอร์ไซค์โมเดิร์น คลาสสิคอย่างแท้จริง จิตวิญญาณของตำนานยุค 70 พบกับ Z900RS เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่คุณเป็น ที่มาพร้อมการเก็บรายละเอียดอันประณีตและความเรียบร้อยของงานประกอบภายในและภายนอกขั้นสูงที่รวมกันเป็นสไตล์อันเหนือระดับ

ผสมผสานสไตล์และเส้นสายอันสวยสวยงามลงตัวของ Z1 เข้ากับเทคนิคการผลิตสมัยใหม่ – ตั้งแต่ถังน้ำมันทรงหยดน้ำอันเป็นเอกลักษณ์ไปจนถึงนวัตกรรมไฟท้าย LED ทรงวงรีใหม่ – Z900RS นำเสนอรูปลักษณ์แบบสวยงามเหนือกาลเวลา ซึ่งคำนึงถึงความสวยงามและสมรรถนะด้านการใช้งานเป็นหลัก ตรงกันข้ามกับดีไซน์มีเหลี่ยมมุมที่เฉียบคมของรถซูเปอร์เน็คเก็ตในตระกูล Z , Z900RS เลือกใช้การออกแบบที่มีความโค้งมนรับกันเพื่อให้เข้ากับสไตล์เรโทรของรถจักรยานยนต์คลาสสิค

Advertisement

มาตรวัดความเร็วและวัดรอบเข็ม Z900RS มาในแบบสไตล์อนาล็อกถูกเติมเต็มด้วยจอ LCD มัลติฟังก์ชั่น ให้สมดุลระหว่างรูปลักษณ์แบบเรโทรและฟังก์ชั่นการใช้งานอันทันสมัย จอ LCD มาพร้อมหน้าจอแบบ Negative ที่อ่านง่าย (ตัวอักษรสีขาวพื้นหลังสีดำ) เก็บรายละเอียดด้วยกรอบยึดเรือนไมล์ทรงกระสุนเพิ่มเสน่ห์ความเป็นเรโทรสปอร์ต ปิดท้ายด้วยขอบนอกสีเงินเพื่อเสริมให้ความหรูหราให้แก่สไตล์

เฉดสีและราคา Z900RS 2023

สีสันของ Z900RS ในปี 2023 มีให้เลือก 2 สีด้วยกันนะครับ นั่นคือ สีส้ม CANDYTONE BROWN / CANDYTONE ORANGE และสี เขียว METALLIC MATTE COVERT GREEN / FLAT EBONY

ราคา Z900RS 2023

Z900RS ราคา 485,000 บาท.

** ราคา Z900RS 2023 อาจมีการเปลี่ยนแปลง ใครที่สนใจโมเดิร์น คลาสสิคไบค์คันนี้ สามารถเป็นเจ้าของได้ที่ศูนย์คาวาซากิทุกสาขาทั่วประเทศ

Advertisement

สมรรถนะและขุมกำลัง Z900RS

เครื่องยนต์สี่สูบเรียงทรงพลัง  เช่นเดียวกับ Z1, Z900RS เลือกใช้ขุมพลังสี่สูบเรียงปริมาตรกระบอกสูบ 900 ซีซี – โครงสร้างของเครื่องยนต์ที่หยิบยื่นสมดุลอันยอดเยี่ยม ระหว่างพละกำลัง และความสามารถด้านการควบคุม อย่างเป็นธรรมชาติ ถูกปรับแต่งโดยเน้นกำลังในรอบต่ำถึงกลาง รอบมาแบบเสถียรควบคุมง่ายแต่มีความฉับไว ช่วยให้ผู้ขับขี่ Z900RS สามารถสัมผัสถึงความเชื่อมโยงระหว่างคันเร่ง และล้อหลังได้โดยง่าย

แอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัตช์ เทคโนโลยีของระบบคลัตช์ ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากสนามแข่ง ที่ทำให้ก้านคลัตช์มีน้ำหนักเบา ใช้งานง่าย เช่นเดียวกับฟังก์ชั่น การจำกัดแรงฉุดจากล้อหลัง เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังสับ หรือล็อคเมื่อลดเกียร์

เฟรมถัก TRELLIS น้ำหนักเบา องค์ประกอบหลักของ Z900RS ที่ทำให้น้ำหนักโดยรวมของรถมีความเบา(สัมผัสได้ทันทีเมื่อพยุงรถพร้อมเอาขาตั้งข้างขึ้น) ความแข็งแรงของเฟรมและค่าต่างๆของแซสซีถูกเลือกมาเพื่อส่งมอบการควบคุมที่เบาเป็นธรรมชาติ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์แซสซีตอบสนองต่อการควบคุมของผู้ขับขี่ได้ตามสั่ง ไปยังจุดที่ต้องการโดยไม่มีอาการต้านหรือขืน เพื่อให้ได้รูปลักษณ์และคาแรคเตอร์แบบรถเรโทรสปอร์ต โครงสร้างของ Z900RS จึงโน้มไปด้านหน้าน้อยกว่า Z900

สเปค Z900RS ในปี 2023

ENGINE – POWER – PERFORMANCE
ชนิดเครื่องยนต์ Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
ปริมาตรกระบอกสูบ 948 ซีซี
ระบบวาร์ว DOHC, 16 valves
ความกว้างกระบอกสูบและระยะชัก 73.4 x 56 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 10.8 :1
ระบบเกียร์ เกียร์ 6 สปีด, ย้อนกลับ
ระบบจุดระเบิด ดิจิตอล
ระบบจ่ายน้ำมัน Fuel injection: ø36 mm x 4 with sub-throttles
ระบบการสตาร์ทเครื่องยนต์ ไฟฟ้า
คลัทช์ คลัทช์เปียกหลายแผ่นแบบธรรมดา
ยางหน้า 120/70 ZR 17M/C (58W)
ยางหลัง 180/55 ZR 17M/C (73W)
ยาว x กว้าง x สูง 2,100 มม. x 865 มม. x 1,150 มม.
ระยะฐานล้อ 1,470 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ 130 มม.
ความสูงเบาะนั่ง 800 มม.
น้ำหนักรวม 215 กก.
ความจุถังน้ำมัน 17 ลิตร

 

BRAKES – SUSPENSION
เบรคหน้า Dual semi-floating ø300 mm discs, Caliper dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
เบรคหลัง Single ø250 mm disc, Caliper single-piston
โช้คอัพหน้า ø41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
โช้คอัพหลัง Horizontal Back-link, gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability

User Rating: 5 ( 1 votes)
Exit mobile version