YAMAHA WR125X ซิตี้สแครมเบลอร์ ซุปเปอร์โมโต

พรีเซนเทชั่นใหม่จากยามาฮ่า เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งโมเดลที่น่าสนใจไม่น้อย สำหรับ YAMAHA WR125X ( ยามาฮ่า ดับเบิ้ลยูอาร์ 125 เอ็กซ์ ) มาพร้อมความเป็นซุปเปอร์โมโตแบบฟูลไซส์ เรียกว่าโดนใจสิงห์นักบิดทั้งหลายจริงๆ แถมความง่ายในการขับขี่นั้นก็ยังสมบูรณ์แบบ ชาวไบค์เกอร์ทั้งหลายเลยสามารถสัมผัสซิตี้สแครมเบลอร์คันนี้ได้อย่างเต็มที่ด้วยพลังงานที่สูงจนน่าประทับใจ

จะว่าไปแล้วถือว่าเป็นเรื่องที่เซอร์ไพรส์มากๆ สำหรับเจ้า YAMAHA WR125X ที่มาพร้อม Twist The Throttle ทำให้ระบบเชื้อเพลิงสามารถทำงานได้อย่างเหนือชั้นมากขึ้น แถมระบบเครื่องยนต์ก็ผสานการทำงานกันได้อย่างดีเยี่ยม สามารถเดลิเวอรี่ความมันส์ ความแรงต่อรอบต่อนาทีให้คุณได้อย่างสุดล้ำ แบบที่แทบจะกลั้นหายใจเอาไว้ไม่อยู่ มันสามารถสนองความต้องการสำหรับการขับขี่ในเมืองให้คุณได้อย่างเต็มคราบสตรีทไบค์ เพราะว่า YAMAHA WR125X ออกแบบมาให้มีความเป็นอเนกประสงค์สามารถใช้งานในเมืองได้เป็นอย่างดี เพราะว่ามีระบบการทำงานต่างๆที่ครบครัน สมบูรณ์แบบ แถมยังมีช่วงล่างที่แข็งแกร่งพร้อมลุยอย่างไม่หวาดหวั่นอีกด้วย

เฉดสีแล้วราคา YAMAHA WR125X

สำหรับราคา YAMAHA WR125X ขายอยู่ที่ 4,199 ยูโร และมีสองสีให้เลือกด้วยกัน สีแรกคือ ยามาฮ่าแบล็ค ที่โดดเด่นด้วยสีดำเป็นหลัก และใช้กราฟฟิคสีเทาเพิ่มความเท่ ตัดด้วยโครงเหล็กสีน้ำเงินเข้มโดนใจ เรียกว่าตอบสนองทุกความต้องการได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียวครับ ส่วนอีกหนึ่งสีคือ สีสปอร์ตไวท์ ที่สะดุดตาด้วยบอดี้สีขาว ตัดกับสีดำ สีหลักของตัวรถได้เป็นอย่างดี แถมยังมีกราฟฟิคสุดสปอร์ตเพิ่มความเท่ในแบบฉบับซุปเปอร์โมโตได้เป็นอย่างดี ทั้งนี้เองคงโดนใจไบค์เกอร์ในตลาดรถ BIGBIKE อย่างแน่นอน

มาดูที่เครื่องยนต์ของ YAMAHA WR125X กันบ้าง จัดเต็มตั้งแต่ ระบบระบายความร้อนแบบของแหลว เป็นมอเตอร์ไซค์ 4 จังหวะ แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ 4 วาล์ว Forward-inclined single cylinder มีปริมาตรกระบอกสูบที่ 124.7 ซีซี ให้ระยะการชักของกระบอกสูบที่ 52.0 mm x 58.6 mm มีอัตราการอัดต่อเนื่องที่ 11.2:1 เร่งกำลังได้สูงสุด 11 กิโลวัตต์ (15PS) ที่ 9,000 รอบต่อนาทีและมีแรงบิดที่ 12.2 นิวตั้นเมตร (1.24 kg-m) ที่ 8,000 รอบต่อนาที ซิตี้ สแครมเบลอร์คันนี้ได้รับการติดตั้งระบบคลัทช์แบบ Wet, multiple-disc coil spring มาให้ พร้อมระบบเชื้อเพลิงแบบ Fuel Injection ที่มี Ignition system แบบ ทีซีไอ ดิจิตอล และสตาร์ทผ่านระบบอิเล็คทริค ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์คอนสแตนเมช 6 สปีด

YAMAHA WR125X ยังโดดเด่นในเรื่องของความแข็งแรงเป็นอย่างมาก ด้วยการใช้เฟรมแบบสตีลดับเบิ้ลเครเดิ้ล และใช้โช๊คอัพหน้าแบบเทเลสกอปิคฟอร์ค ขนาด 210 มม. มีคาสเตอร์แองเจิ้ลที่ 25.5องศาและเทรลที่ 76.4 มิลลิเมตร ลงตัวด้วยซัสเพนชั่นหลังแบบ สวิงอาร์ม ลิ้งค์ซัสเพนชั่น โมโนช็อค ขนาด 230 มิลลิเมตร ใช้ระบบเบรคแบบซิงเกิ้ลดิสก์ทั้งหน้าและหลัง จานหน้ามีขนาด 298 มิลลิเมตร และจานหลังมีขนาด 220 มิลลิเมตร

เรียกว่า YAMAHA WR125X เป็นมอเตอร์ไซค์สายพันธุ์โมโตครอสที่น่าสนใจมากๆสำหรับ YAMAHA WR125X น่าซื้อ น่าใช้งาน เหมาะกับคนรุ่นใหม่สุดๆ

ขอขอบคุณข้อมูลรูปภาพจาก yamaha-motor.eu