รุ่นและราคามอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ ราคารถยนต์ในตลาดรถ 2024 ข้อมูลข่าวสารวงการยานยนต์ ราคารถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ในตลาดรถ ราคารถยนต์ใหม่ประจำปี 2020 แนวทางการแต่งรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ CUSTOM BIKE ทั้งในและต่างประเทศ 
โฉบเฉี่ยวโดดเด่นทุกองศา ดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม Yamaha AEROX 155 2022 (ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155) รุ่นปี 2019 รถจักรยานยนต์ออโตเมติกระดับ MVP ดีไซน์สปอร์ตดุดัน ตามแบบฉบับรถมอเตอร์ไซค์สายพันธุ์สปอร์ต ครบครันด้วยฟีเจอร์ที่ล้ำสมัยเพื่อตอบสนองการขับขี่ได้อย่าง เร้าใจ Yamaha AEROX 155 มาพร้อมกับความแรงระดับเหนือชั้นด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ 155 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ
สปอร์ตโฉบเฉี่ยวทุกการขับเคลื่อนในแบบ Real Power in Control พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA พร้อมกับเทคโนโลยีความแรงและประหยัด เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ให้สมรรถนะความแรง ช่วยลดมลพิษ ตอบสนองทุกอัตราเร่ง Yamaha AEROX 155 (ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155) ในปี 2022 มีให้เลือก 4 รุ่นย่อย กับ 6 สีสันใหม่ สุดเร้าใจ
เฉดสีและราคา Yamaha AEROX 155 2022
เฉดสี Yamaha AEROX 155 มีให้เลือกทั้งหมด 7 เฉดสี รุ่น Standard มีให้เลือก 2 เฉดสี ได้แก่ สีดำ-แดง และสีเขียว-ดำ รุ่น R มีให้เลือก 2 เฉดสี สีเขียว-ดำ และสีเทา-ส้ม รุ่น ABS มีให้เลือก 2 เฉดสี ได้แก่ สีเทา-แดง และสีเทา-น้ำเงิน สุดท้ายกันรุ่น Monster Energy MotoGP Edition มีให้เลือกสีเดียว คือ สีดำ
Yamaha AEROX 155 2022 ราคา
ราคา Yamaha AEROX 155 รุ่น Standard 64,400 บาท.
ราคา Yamaha AEROX 155 รุ่น R 67,400 บาท.
ราคา ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155รุ่น ABS 74,400 บาท.
ราคา ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 รุ่น Monster Energy MotoGP Edition 68,900 บาท.
ราคา ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 ในปี 2022 ที่ปรากฎอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้านผู้จัดจำหน่าย โปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
Yamaha AEROX 155 (ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155) รุ่น Standard สีดำ-แดง
Yamaha AEROX 155 (ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155) รุ่น Standard สีเขียว-ดำ
Yamaha AEROX 155 (ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155) รุ่น R สีเขียว-ดำ
Yamaha AEROX 155 (ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155) รุ่น R สีเทา-ส้ม
Yamaha AEROX 155 (ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155) รุ่น ABS สีเทา-แดง
Yamaha AEROX 155 (ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155) รุ่น ABS สีเทา-น้ำเงิน
Yamaha AEROX 155 รุ่น Monster Energy MotoGP Edition สีดำ
ดีไซน์ Yamaha AEROX 155 2022
TWIN LED HEADLIGHTS ไฟหน้าคู่แบบ LED ดีไซน์สปอร์ตดุดัน สว่างชัดทุกระยะ
LED TAILLIGHT ไฟท้าย LED ดีไซน์ตามแบบฉบับรถสายพันธุ์สปอร์ต พร้อมที่จับกันตกแบบบิ้วท์อิน
CONVENIENT FUEL CAP LID ฝาเปิดถังน้ำมันกลางตัวรถ CENTER TUNNEL เติมน้ำมันสะดวก ไม่ต้องลงจากรถ
ELECTRIC POWER SOCKET ช่องต่อชาร์จแบตมือถือหรือไฟสำรอง พร้อมช่องเก็บของด้านหน้า ให้ความสะดวกสบาย
REAR SUSPENSIONS – SUB TANK ระบบกันสะเทือนหลังแบบซับแทงค์ ดีไซน์สปอร์ต ดูดซับแรงกระแทกเป็นเยี่ยม
FRONT WAVE DISC BRAKE ดิสก์เบรกหน้าแบบรถสปอร์ต โฉบเฉี่ยวโดดเด่นทุกองศา
ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 มาพร้อมกับกุญแจรีโมทอัจฉริยะควบคุมรถได้ทั้งคัน
- สตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์
- ปลดล็อกแฮนด์รถ / ปลดล็อกเบาะ / ปลดล็อกหรือล็อกฝาถังน้ำมัน
- สัญญาณตอบรับ ANSWER BACK
สมรรถนะและขุมกำลัง ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155
ขุมกำลังแห่งขุมพลังแรงเร้าใจ บิดแรงติดมือ Yamaha AEROX 155 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ออโตเมติกหัวฉีด 155cc 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ กระบอกสูบไดอะซิล ทน แกร่ง ระบายความร้อนได้ดีกว่า และระบบวาล์วแปรผัน VVA (Variable Valve Actuation) ตอบสนองทุกอัตราเร่ง ประหยัดทุกความเร็ว ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะแบบเดียวกับในยนตรกรรมชั้นนำ 4 วาล์ว
พร้อมให้คุณเป็นเจ้าของแล้ววันนี้กับ Yamaha AEROX 155 2022 (ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155) ที่สุดแห่งสปอร์ตออโตเมติกระดับ MVP กับ 4 รุ่นย่อยและ 6 เฉดสีสันใหม่ ได้แล้วที่ร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ
สเปค Yamaha AEROX 155 2022
เครื่องยนต์
| • แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| • ปริมาตรกระบอกสูบ |
155 ซีซี |
| • อัตราส่วนกำลังอัด |
10.5:1 |
| • กระบอกสูบ x ระยะชัก |
58.0 x 58.7 มม. |
| • ชนิดหัวเทียน |
NGK/CPR8EA9 |
DENSO/U24EPR-9 |
|
| • ระบบจ่ายน้ำมัน |
หัวฉีด |
| • ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
| • ระบบคลัตช์ |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| • ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า SMART MOTOR GENERATOR |
| • Stop and Start System |
เฉพาะ ABS Version |
| • Smart Key System |
เฉพาะ ABS Version |
| • น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล E10 |
| • ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.6 ลิตร |
| • ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.9 ลิตร |
| • ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
| • อัตราทดเกียร์หลัก |
1.000 |
| • อัตราทดเฟืองท้าย |
10.769 (56/16 x 40/13) |
| • กรองอากาศ |
แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน |
โครงรถ
| • ชนิดของเฟรม |
อันเดอร์โบน |
| • มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.5 องศา / 95 มม. |
| • กว้าง x ยาว x สูง |
700 x 1,990 x 1,125 มม. |
| • ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
790 มม. |
| • ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
140 มม. |
| •ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,350 มม. |
| • รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
2,000 มม. |
| • น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง |
BF6C (รุ่น Standard) 116 กก. |
BF6D (รุ่น R Version) 117 กก. |
|
BF6E (รุ่น ABS Version) 118 กก. |
ระบบไฟฟ้า
| • ไฟหน้า |
LED |
| • แบตเตอรี่ |
12 V, 6.0 Ah/YTZ7V (แบบ MF) |
ระบบกันสะเทือน
| • หน้า |
เทเลสโคปิค |
| • หลัง |
ยูนิตสวิง |
| • โช้คหลังพร้อม Sub Tank |
เฉพาะ R Version |
ระบบเบรก
| • เบรกหน้า |
Wave Disc ดิสก์เบรกเดี่ยว |
| •เบรกหลัง |
ดรัมเบรก |
ล้อ
| • หน้า-หลัง |
ล้อแม็ก |
ยาง
| •ล้อหน้า | 110/80-14M/C 53P |
| •ล้อหลัง | 140/70-14M/C 62P |
ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก yamaha-motor.co.th
