Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC บิ๊กไบค์ 175 แรงม้า

สัมผัสความสปอร์ตในการซิ่ง ด้วยความพิเศษของบิ๊กไบค์รุ่นพิเศษ Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC (เอพริลเลีย ทูโอโน่ วี4 1100 แฟคทอรี่ เอพีอาร์ซี) ผลิตมาตอบสนองคนต้องการความแรงและดีไซน์เท่ๆ จากโรงงานเอพริลเลียโดยเฉพาะ คุณจะได้สัมผัสความเป็นตัวตนของการแข่งขันอย่างแท้จริงไปกับ บิ๊กไบค์ที่เท่ที่สุดในตอนนี้

คุณจะไม่มีทางรู้เลยว่า ความแรงที่แท้จริงนั้น มันเป็นอย่างไร หากไม่ได้สัมผัสกับบิ๊กไบค์แนวรถแข่งคันนี้ ที่ผลิตมาเพื่อคนรักความเร็วอย่างคุณโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่เครื่องยนต์ ความเร็วและแรงบิดที่ดี การดีไซน์ Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC ยังโดนใจคนรักบิ๊กไบค์อีกด้วย เรียกว่าเจาะกลุ่มในตลาดรถได้อย่างตรงจุดจริงๆ

เฉดสีและราคา Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC

เฉดสีภายนอกของ เอพริลเลีย ทูโอโน่ วี4 1100 แฟคทอรี่ เอพีอาร์ซี แน่นอนว่าออกมาเพียงสีเดียวเท่านั้น เพราะว่าเป็นสเปเชียลอิดิชั่น เป็นการผสมผสานสามเฉดสีเข้าด้วยกันคือ สีเทา สีแดงและสีดำ เล่นสีกันอย่างสุดสปอร์ตเลยทีเดียว ในส่วนของราคาในตลาดรถ Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC หลายๆคนคงอยากรู้แล้วว่า ในตลาดรถ เอพริลเลียจะส่งบิ๊กไบค์คันนี้มาวางจำหน่ายในราคาเท่าใด ซึ่งราคาก็ยังไม่ออกมาเป็นทางการซักที อดใจรอกันอีกนิดนะครับ

ดีไซน์ภายนอกของ Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC คมชัดเรื่องคามเป็นสปอร์ต เข้มเต็มสไตล์ ผู้หญิงขับขี่ได้ ผู้ชายขับขี่ดี เพราะว่า มีเบาะนั่งที่ออกแบบมาให้มีความต่ำเป็นพิเศษ พร้อมทั้งดีไซน์ปราดเปรียวและทันสมัย ไฟหน้าใช้แบบสามดวงเช่นเคย กระจกมองข้างดีไซน์เท่ ส่องง่าย มาตราวัดความเร็วดีไซน์สปอร์ต อ่านข้อมูลง่าย

แฮนด์บาร์ดีไซน์โค้งพอดีมือ ตัวถังไม่ใหญ่เกินไป แต่ดีไซน์สปอร์ตเท่สุดๆ เบาะนั่งออกแบบมาให้มีการรองรับทุกสรีระได้เป็นอย่างดี ไฟท้ายดีไซน์เท่โดนใจ ส่องสว่างทุกเส้นทางอย่างเหนือชั้น ท่อไอเสียใช้ทรงสปอร์ต ล้อแม็กซ์ออกแบบมาให้ใช้สีแดง เพิ่มความร้อนแรงได้อย่างลงตัวเลยทีเดียว เรียกว่าเป็นการออกแบบภายนอกที่เท่ที่สุด ณ เวลานี้

ด้านขุมพลังและความปอลดภัย

สำหรับเครื่องยนต์ของ Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC ได้ใส่ขุมพลัง เอพริลเลีย ลองจิตูดินัล 65 ดีกรี วี 4 กระบอกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยของเหลว พร้อมดูออลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ สี่วาล์วต่อกระบอกสูบ ผสานการทำงานกับ Fuel Unleaded gasoline มีระยะการชักกระบอกสูบที่ 81 x 52.3 mm มีปริมาตรกระบอกสูบที่ 1077 cc แรงเร้าใจที่ 175 HP (129 kW) at 11,000 rpm ให้แรงบิดที่ 120 Nm at 9,000 rpm

จ่ายเชื้อเพลิงผ่านระบบ Airbox with front dynamic air intakes. ส่งกำลังผ่านระบบ Gearbox 6-speed cassette type gearbox แบบ Gear lever with Aprilia Quick Shift electronic system (aQS) ผสมผสานการทำงานกับ Clutch Multiplate wet clutch พร้อม Primary drive แบบ Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) โดยมี Secondary drive Chain ที่ Drive ratio 42/16 (2,625)

ด้านระบบความปลอดภัยของ Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC เหนือชั้นด้วย ระบบเอพีอาร์ซี ซิสเต็ม เอพริลเลีย เพอร์ฟอร์มานซ์ ไรด์ คอนโทรล ที่ประกอบไปด้วยระบบการทำงาน แทร็คชั่นคอนโทรล เอทีซี, ระบบวีลลี่ คอนโทรล เอดับเบิ้ลยูซี , ระบบลันช์คอนโทรล เอแอลซี นั่นเอง และยังเติมเต็มความแข็งแรงของโครงสร้างด้วยเฟรมแบบ Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements.

มาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside-down “one by one” Ohlins fork with TIN surface treatment fork, และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Double braced aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting เบรคปลอดภัยด้วยเบรคหน้าแบบ Dual 320 mm floating stainless steel discs with lightweight stainless steel rotor และเบรกหลังแบบ 220 mm diameter disc; Brembo floating calliper ที่ช่วยเสริมสร้างการเซฟตี้ในการหยุดให้กับ Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC รถบิ๊กไบค์คันนี้ได้อย่างลงตัว

สำหรับบทสรุปของ Aprilia Tuono V4 1100 Factory APRC ถือว่าออกแบบมาได้อย่างยอดเยี่ยม ทั้งการออกแบบเครื่องยนต์ ความปลอดภัย การยึดเกาะถนน มิติภายนอก และการใช้งานที่ดีเยี่ยม

รูปภาพจาก www.asphaltandrubber.com