สุดยอดรถวิบากสายพันธุ์ญี่ปุ่น Kawasaki KLX250 2022 (คาวาซากิ เคแอลเอ็กซ์ 250) มาพร้อมโฉมใหม่หมดจด และการปรับปรุงเครื่องยนต์และโครงรถให้แข็งแกร่ง ทรงพลัง พร้อมสำหรับการขับขี่บนทุกสภาพถนน Kawasaki KLX250 ขึ้นชื่อว่าเป็นโมโตครอส ที่มีกลิ่นอายของความเป็นรถอเนกประสงค์ได้อย่างลงตัว บางคนอาจจะข้องใจว่าทางคาวาซากิคิดอะไรอยู่ ที่จะนำรถวิบาก มาเพิ่มกลิ่นอายของความเป็นรถอเนกประสงค์กันแน่ เพราะว่าเดี๋ยวนี้ไม่ว่าใครก็ตามนิยมใช้มอเตอร์ไซค์กันอย่างหลากหลายการใช้งาน และจะเป็นอะไรไป ถ้าหากเราจะได้เห็น Kawasaki KLX250 โมโตครอสมาในมาดของรถอเนกประสงค์
สำหรับ Kawasaki KLX250 2022 มันมาพร้อมคุณสมบัติที่มากมายกว่าเดิม ให้คุณได้ใช้งานอย่างหลากหลาย ไม่ว่าเจ้าสองล้อคันนี้จะมีเท่ของดีไซน์มากแค่ไหน ก็หนีไม่พ้นความดิบที่ทางคาวาซากิได้อัดแน่นมาแน่นอน รูปลักษณ์ภายนอก Kawasaki KLX250 บ่งบอกความแข็งแกร่งของดีไซน์ได้อย่างสวยงาม อีกทั้งการจัดวางส่วนต่างๆ ที่พร้อมให้คุณลุยทุกท้องถนนในสไตล์ออฟโร้ด และการใช้งานบนถนนทางเรียบก็สามารถใช้งานได้อย่างไม่มีติดขัด ดังนั้นมันก็ไม่แปลกแน่นอน ที่เคแอลเอ็กซ์รุ่นนี้ จะพกพาความสะดวกสบายในมาดของรถอเนกประสงค์ในสไตล์ของรถวิบาก
Kawasaki KLX250 ในปี 2022 ราคา
Kawasaki KLX250 ราคา 158,300 บาท.
Kawasaki KLX250 (MATRIX CAMO GRAY) ราคา 161,800 บาท.
** ราคา Kawasaki KLX250 2022 อาจมีการเปลี่ยนแปลงใครที่สนใจในตัวของมอเตอร์ไซค์คันนี้ ลองไปดูตัวจริงได้ที่ศูนย์คาวาซากิได้เลยครับ
เฉดสี Kawasaki KLX250
สีสันของ Kawasaki KLX250 2022 มีให้เลือก 2 สี คือ สีเขียว และสีเทา โดยสีเทา โดยสีเทาจะมีราคาแพงขึ้นมาเล็กน้อย
Kawasaki KLX250 2022 สีเขียว
Kawasaki KLX250 2022 สีเทา
การออกแบบ Kawasaki KLX250
กระจังหน้าและโคมไฟดีไซน์ใหม่ทำให้หน้าตาของ Kawasaki KLX250 2022 ดูคมเข้ม บังโคลนหน้าแบบรถวิบากช่วยให้ตัวรถดูดุดันยิ่งขึ้น เพิ่มความโดดเด่นของลายกราฟฟิคเพิ่มความเท่ข้างตัวถัง ส่วนบังโคลนหลังเป็นแบบ 2 ชิ้น โครงครอบหม้อน้ำออกแบบมาเป็น 2 ชิ้นประกอบกัน อย่างที่เห็นในรถโมโตครอสของคาวาซากิ ไฟหน้าเรียบง่าย ไฟเลี้ยวทันสมัยเป็นแบบแยกในตำแหน่งที่ได้องศา ไฟท้ายดีไซน์เท่ให้แสงสว่างชัดเจนขึ้น
ไฟหน้าเรียบง่าย ไฟเลี้ยวทันสมัยเป็นแบบแยกในตำแหน่งที่ได้องศา มาตราวัความเร็วมีการใช้มิเตอร์แบบดิจิตอล เพิ่มความเท่ได้อย่างลงตัว มาพร้อมไฟแอลอีดีสีส้มบนหน้าปัดที่แสดงข้อมูลเป็นสีดำ โดยจะมีการแสดงผลเป็นดิจิตอลทั้งหมด ไม่มีการผสมผสานอนาล็อกแม้แต่น้อย โดยบนมิเตอร์จะมีทั้งการแสดงมาตราการวัดรอบ ความเร็ว นาฬิกา และเลขไมล์ของตัวเครื่อง อีกทั้งยังมีไฟสัญญาณฟังก์ชั่นต่างๆอย่างครบเซ็ท
ระบบกันสะเทือนยอดเยี่ยม
มั่นใจได้กับระบบกันสะเทือนของ Kawasaki KLX250 2022 เน้นการออกแบบให้รองรับการสะเทือนอย่างแข็งแกร่ง ที่มาพร้อมโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. ปรับระดับยืดและยุบตัวได้ 16 ระดับ ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสม่ำเสมอ ท่อหุ้มโช้คอัพสไตล์ KX ทำจากวัสดุคุณภาพช่วยป้องกันท่อภายในจากก้อนหินและเศษใบไม้ ระบบกันสะเทือนหลังใช้โช้คแบบ Uni-Trak เพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนและซับแรงกระแทกดีเยี่ยม โชว์การซิ่งในสภาพถนนเรียบๆได้อย่างเหนือชั้นด้วยการทรงตัวจากโช๊คอัพหลังที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ นอกจากนี้ ยังใช้โช้คอัพแบบแก๊สเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตั้งระยะยุบและระยะยืด Kawasaki KLX250 สามารถตั้งระยะพรีโหลดได้ถึง 16 ระดับ ซึ่งสามารถลดการโคลงของรถ และเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวในทางตรงและเกาะถนนได้ดีขึ้นเมื่อเข้าโค้ง
ระบบเบรกของ Kawasaki KLX250 ทรงประสิทธิภาพ
ระบบดิสก์เบรกทั้งล้อหน้าและหลังของ Kawasaki KLX250 ทำให้ทั้งสองล้อยึดเกาะท้องถนนได้เป็นอย่างดี แม้ว่าถนนจะลื่น หรือว่าขรุขระก็ไม่หวั่น มันส์ทุกการออฟโรด ล้อหน้าจานเบรกขนาด 250 มม. ลูกสูบคู่ ล้อหลังใช้จานเบรกขนาด 250 มม. (เพิ่มขนาดจาก 220 มม.) ลูกสูบเดี่ยวพร้อมด้วยคาลิปเปอร์รุ่นใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมเบรกล้อหลังและเพิ่มความมั่นใจในการหยุดทุกจังหวะ นี่แหละครับคือความปลอดภัยของ Kawasaki KLX250 รถวิบากคันนี้
โครงรถและสวิงอาร์ม
ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง Kawasaki KLX250 มาพร้อมกับโครงรถแบบ Perimeter ทำจากเหล็กชนิด high-tensile ทำให้ตัวรถบางและน้ำหนักเบา มุมแคสเตอร์/ระยะเทรล 26.5 องศา และฐานะล้อที่มีขนาดสั้นลงทำให้ตอบสนองต่อการควบคุมดียิ่งขึ้น ขณะที่โครงรถที่แข็งแกร่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวในการขี่ทางตรงได้ดียิ่งขึ้น สวิงอาร์มแบบ D-section ทำจากอะลูมิเนียม ช่วยให้ระบบกันสะเทือนทำงานได้นุ่มนวลขึ้น โซ่ KX ที่ใช้ในรถแข่งถูกปรับแต่งใหม่ให้สามารถปรับความหย่อนโซ่ได้เพื่อลดการสูญเสียกำลังจากการทำงานของระบบส่งกำลัง
Kawasaki KLX250 2022 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ทรงพลัง
ขุมกำลัง Kawasaki KLX250 มาพร้อมกับเครื่องยนต์อันทรงพลังมาพร้อมปริมาตรกระบอกสูบ 249 ซีซี และกระบอกสูบ/ช่วงชักขนาด 72.0 x 61.2 มม. โดยห้องเครื่องยนต์ถูกปรับให้อยู่ในตำแหน่งต่ำลงมา ทำให้ศูนย์ถ่วงต่ำส่งผลต่อการทรงตัวที่ดีขึ้น ลูกสูบหัวเรียบและห้องเผาไหม้ให้อัตราส่วนการอัดเท่ากับ 11.0:1 ตัวลูกสูบ สลักลูกสูบ และก้านลูกสูบที่มีน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มอัตราเร่งได้เร็วและแรงขึ้น ระบบวาล์ว แบบ DOHC 4 วาล์ว ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น การใช้แง่ลูกเบี้ยวแยกชิ้นสำหรับวาล์วแต่ละตัว
รวมทั้งแผ่นรองลูกกระทุ้งที่มีน้ำหนักเบา ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ระบบเกียร์ 6 สปีด มาพร้อมชุดเกียร์รุ่นใหม่ที่ ถูกปรับอัตราทดเกียร์ 6 ให้อยู่ในระดับใกล้เคียงกับเกียร์ 5 เพื่อให้สะดวกสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ในทุกสภาพถนน Kawasaki KLX250 สนุกทุกการขับขี่ทั้งทางเรียบและออฟโรด
สำหรับโมโตครอสอเนกประสงค์อย่าง Kawasaki KLX250 2022 มอเตอร์ไซค์วิบากจากค่ายคาวาซากิคันนี้ เน้นโครงสร้างที่แกร่งเป็นพิเศษ พร้อมติดตั้งเครื่องยนต์ที่พกพาสเปคความแรงมาเต็มกระบอกสูบ ซึ่งจัดวางไว้ใต้ตัวถังอย่างสวยงาม ตอบสนองความเหนือชั้น ด้วยคุณสมบัติที่เปี่ยมล้นอย่างยอดเยี่ยมจนหลายๆคนชอบใจ เวลาที่ต้องลุยกับสภาพถนนที่เต็มไปด้วยอุปสรรค โดยรวมแล้วการออกแบบ Kawasaki KLX250 รุ่นนี้ มีรูปทรงที่ทันสมัย มีสไตล์ และมีความคมในการดีไซน์ มีความเข้มอย่างสะดุดตา
สเปค Kawasaki KLX250 2022
ENGINE – POWER – PERFORMANCE | |
---|---|
Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke, 1-cylinder |
Displacement | 249 cc |
Valve system | DOHC, 4 valves |
Bore and stroke | 72 x 61.2 mm |
Compression ratio | 11:1 |
Transmission | 6-speed, constant mesh, return shift |
Ignition system | CDI |
Fuel system | DFI (Digital Fuel Injection) |
Starting system | Electric |
Clutch | Wet multi-disc |
Tire front | 3.00-21 51P |
Tire rear | 4.60-18 63P |
Length x Width x Height | 2,200 mm x 820 mm x 1,190 mm |
Wheelbase | 1,430 mm |
Ground clearance | 285 mm |
Seat height | 890 mm |
Curb mass | 138 kg |
Fuel Tank Capacity | 7.7 litres |
BRAKES – SUSPENSION | |
---|---|
Brakes: Front | Single disc brake |
Brakes: Rear | Single disc brake |
Suspension: Front | ø43 mm telescopic fork |
Suspension: Rear | Swingarm (Uni-Track) |
Review Overview
ให้คะแนนบทความนี้