สำหรับ Aprilia Tuono V4 1100RR (เอพริลเลีย ทูโอโน่ วี4 1100 อาร์อาร์) เน็คเก็ตไบค์สไตล์สปอร์ต ที่ไม่บอกว่าเป็น Naked ก็ไม่รู้ นึกว่าเป็น Sport bike ไปซะแล้ว เพราะว่า Aprillia ได้ทำการออกแบบ มาให้มีความปราดเปรียวมากๆ และค่อนข้างที่จะมีรูปทรงโฉบเฉี่ยวในส่วนของครบไฟหน้า
พร้อมตอบสนองคนรักความแรงระดับสูงสไตล์เน็คเก็ตไบค์อย่างจังๆ ในเรื่องของสมรรถนะเครื่องยนต์ก็ถือว่ายอดเยี่ยมพอตัว Aprilia Tuono V4 1100RR พร้อมตอบโจทย์การทำงานหลากหลายได้เป็นอย่างดีให้มิติการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมมากๆ เมื่อเอาความดิบของเน็คเก็ตมาผสมผสานความเป็นสปอร์ตไบค์ จึงกลายเป็นบิ๊กไบค์สุดเท่คันนี้
เฉดสีและราคา Aprilia Tuono V4 1100RR
เฉดสีภายนอกของ Aprilia Tuono V4 1100RR ออกแบบมาเพียงสีเดียว คือเทาดำ ตัดกับกราฟฟิคสีแดง ดีไซน์สปอร์ต พร้อมลายกราฟฟิคสุดเท่รอบคัน เป็นการเติมแต่งความสปอร์ตของสีสันให้ Naked Bike คันนี้ได้อย่างน่าดูชม ใครที่อยากได้เจ้า Aprilia Tuono V4 1100RR มาเป็นคู่ใจบนท้องถนนล่ะก็ ต้องอดใจรอกันหน่อยครับ เพราะว่า บิ๊กไบค์รุ่นนี้ยังไม่ได้ระบุราคา ที่จะวางจำหน่ายในตลาดรถมาอย่างเป็นทางการ แต่ถ้ามีการอัพเดทแล้วเราจะรีบมาบอกเพื่อนๆให้ทราบทันทีเลยครับ
สำหรับการดีไซน์ภายนอก ก็จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าเป็นการเน้นความสปอร์ตปราดเปรียวเป็นหลัก พร้อมไฟหน้าแบบทรีออลตามสไตล์เอพริลเลีย มิติภายนอก Aprilia Tuono V4 1100RR ค่อนข้างสมบูรณ์แบบ มาตราวัดความเร็วดีไซน์เท่ทันสมัย ตัวถังโฉบเฉี่ยวสวยงามลงตัว เบาะนั่งดีไซน์เท่โดนใจนั่งสบาย ไฟท้ายดีไซน์สปอร์ตสะกดทุกสายตา ท่อไอเสียดีไซน์เท่เข้ากับสีรถได้เป็นอย่างดี ล้อแม็กซ์ลายใหม่ดีไซน์ล้ำ สวยงามสะกดทุกสายตา เครื่องยนต์ถูกจัดวางมาอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย โดยรวมถือว่าค่อนข้างดีเยี่ยม
ด้านขุมกำลังและความปลอดภัย
สมรรถนะเครื่องยนต์ของ Aprilia Tuono V4 1100RR มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาดใหญ่แบบ Aprilia longitudinal 65ดีกรี V4 cylinder, 4-stroke, liquid cooled engine with dual overhead cam (DOHC) and four valves per cylinder พร้อม Fuel Unleaded gasoline มีระยะการชักของกระบอกสูบที่ 81 x 52.3 mm ด้วยปริมาตรกระบอกสูบ 1,077 cc ให้กำลังสูงสุดที่ 175 HP (129 kW) at 11,000 rpm และมีแรงบิดที่ 120 Nm at 9,000 rpm จ่ายเชื้อเพลิงผ่านระบบ Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire ที่ถือว่ายอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์
พร้อมส่งกำลังผ่านระบบเกียร์แบบ 6-speed cassette type gearbox ซึ่งเป็นระบบเกียร์แบบ Gear lever with Aprilia Quick Shift electronic system (aQS) ที่ผสานการทำงานด้วยระบบคลัทช์แบบ Clutch Multiplate wet clutch ซึ่งมี Primary drive แบบ Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) เหนือชั้นด้วย Traction management ตั้งแต่ระบบ aPRC System (Aprilia Performance Ride Control) , Traction Control (aTC) , Wheelie Control (aWC) และ Launch Control (aLC) ที่ออกแบบมาช่วยให้คุณขับขี่ได้สนุกกว่าเดิม
ความปลอดภัยของ เอพริลเลีย ทูโอโน่ วี4 1100 อาร์อาร์ ออกแบบมาให้ใช้เฟรมสุดแกร่งแบบ Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. เสริมการทรงตัวให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside-down “one by one” Sachs fork, ขนาด 43 mm stanchions. Forged aluminium radial และผสานการทำงานกับระบบกันสะเทือนหลังแบบ Double braced aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting ที่ทำให้การขับขี่นุมนวลมากยิ่งขึ้น
เซฟตี้ทุกการเบรคด้วยเบรคหน้าแบบ Dual 320 mm floating stainless steel discs with lightweight stainless steel rotor และระบบเบรคหลังแบบ 220 mm diameter disc Brembo floating calliper with two ขนาด 32 mm separate pistons. เพิ่มการยึดเกาะถนนด้วยยางหน้าแบบ 120/70 ZR 17 และยางหลังแบบ 190/55 ZR 17 ที่ยึดเกาะถนนได้เป็นอย่างดี
สปอร์ตเน็คเก็ตคันนี้ อินเตอร์สุดๆเลยทีเดียว คงได้รับความสนใจจากหลายๆคนอย่างแน่นอน สำหรับ Aprilia Tuono V4 1100RR ที่มาพร้อมดีไซน์สุดเท่ และเครื่องยนต์สุดเร้าใจ ออกแบบมาให้ตอบสนองการทำงานที่ยอดเยี่ยมและมีประสิทธิภาพมากๆ
Review Overview
ให้คะแนนบทความนี้