รุ่นและราคา Kawasaki W800 คลาสสิคเต็มคราบเรทโทร

สำหรับ Kawasaki W800 (คาวาซากิ ดับเบิ้ลยู 800) เรียกว่ามีชื่อเสียงมาตั้งแต่ปี 2011 แล้วนะครับ สำหรับมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์สุดคลาสสิคคันนี้ เพราะว่าได้มีการเติมเต็มและเรียกว่าแทนที่เลยก็ว่าได้นะครับ โดยเข้ามาแทนที่ Kawasaki W650 ที่ได้มีการเลิกผลิตไปแล้ว ซึ่งตัวใหม่เวอร์ชั่นนี้ได้มีการเปลี่ยนระบบทำความเย็นและเครื่องยนต์ใหม่ อีกทั้งคาร์บูเรเตอร์ก็เปลี่ยนใหม่ ทำให้มีความอัจฉริยะยิ่งกว่า ถือว่าค่อนข้างถูกใจคนชอบคลาสสิคไบค์พอสมควรเลยนะครับ

และถือว่า Kawasaki W800 เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ผสมผสานเทคโนโลยีต่างๆเอาไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และมีความเป็นเรทโทรทุกจุด ค่อนข้างดิบและดุดันพอสมควร แต่ก็ยังถือว่าเป็น CLASSIC BIKE ที่อัดแน่นไปด้วยฟีทเจอร์เด่นๆมากมายเลยครับ พลังเสียงก็ใช่ย่อย ดุดันและทรงพลังสุดๆ ทำให้คุณสัมผัสได้ถึงความแรงระดับกลางได้เต็ม FEEL ใครที่ชื่นชอบรถญี่ปุ่นเป็นพิเศษ หรือชอบคาวาซากิเป็นพิเศษ คงจะถูกใจรุ่นนี้กันไม่น้อยเลยทีเดียวครับ

เฉดสีและราคา Kawasaki W800

สำหรับเฉดสีภายนอกของโมเดลสุดคลาสิคคันนี้มีเพียงสีเดียวครับ Kawasaki W800 ออกแบบมาให้ใช้สีน้ำเงินบริเวณตัวถังและส่วนกลาง เป็นสีน้ำเงินเมทัลลิค น็อคเทิร์น บลู ที่ดูมีเสน่ห์และน่าค้นหามากๆ สว่างและดูแรงเพิ่มความทันสมัยได้อย่างไม่ยาก ด้านราคาในตลาดรถของ Kawasaki W800 มีการวางขายในราคา 274,000 บาทในญี่ปุ่นนะครับ ถ้าเข้ามาขายในประเทศไทยอาจจะมีสองเท่าของราคานี้ คาดว่าอาจจะอยู่ที่ 450,000 บาท เป็นแน่นอน เพราะว่าภาษีรถของประเทศไทยค่อนข้างแพง ฉะนั้นเก็บเงินรอไว้ซัก 5 แสนเลยครับ

ดีไซน์ภายนอกของ Kawasaki W800 BIGBIKE สุด CLASSIC คันนี้ใช้ไฟหน้าแบบกล มระดมความคลาสสิคมาอย่างเต็มเปี่ยมด้วยโช๊คอัพหน้าที่มีกลิ่นอายความคลาสสิคแบบเต็มๆ ใช้กระจกมองข้างเมทัลลิคแบบเหลี่ยมดั้งเดิม มาตราวัดความเร็วสไตล์วินเทจ แฮนด์บาร์กว้างยาวเหมาะสม บังโคลนหน้าโค้งมันอย่างมีสไตล์ ตัวถังดูเรทโทรและล้ำมากๆ มีทั้งกราฟฟิคและดีไซน์ของเส้นสายที่เท่สุดๆ เบาะนั่งใช้แบบยาวพร้อมลูกคลื่น เวลานั่งคาดว่าจะเจ็บก้นพอสมควร

ไฟท้ายใช้สีแดงและไฟเลี้ยวสีส้ม ท่อไอเสียแบบผอมยาวสีเงิน เชื่อมต่อตรงมาจากเครื่องยนต์อย่างสะดุดตา ที่วางเท้ามีขนาดกำลังพอดีไม่เล็กหรือใหญ่เกินไป มิติภายนอก Kawasaki W800 มีความยาวทั้งคันที่ 2,190 มม. กว้างจากซ้ายไปขวา 790 มม สูงจากบนถึงล่าง 1,075 mm มีระยะฐานล้อที่ 1,465 mm บรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 14 ลิตร เบาะนั่งออกแบบมาให้มีความสูงที่ 790 mm และมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์คันนี้ีก็มีน้ำหนักรวมอยู่ที่ 217 กิโลกรัมครับ

สมรรถนะความปลอดภัย BIGBIKE สุด CLASSIC คันนี้

สิ่งที่หลายๆคนรู้อยู่ตรงนี้ครบ ความแรงของ Kawasaki W800 แรงเต็มร้อยด้วยเครื่องยนต์ Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin ฟินสุดๆด้วยปริมาตรกระบอกสูบที่ 773 ซีซี มีระยะการชักของกระบอกสูบที่ 77.0 x 83.0 mm ส่งต่ออัตราการอัด 8.4:1 ซึ่งใช้ระบบวาล์วและอินดัคชั่นซิสเต็มแบบ SOHC, 8 valves แรงเต็มพาวเวอร์ด้วยระบบเชื้อเพลิงแบบ Fuel injection มันส์ทุกวันสตาร์ทง่ายด้วยระบบ Electric มิกซ์ความแรงเต็มที่ด้วยกำลังสูงสุดที่ 35 KW (48 PS) / 6,500 รอบต่อนาที แถมยังมีแรงบิดที่ 60 Nm (6.1 kgfm) / 2,500 รอบต่อนาที ฟรีสไตล์ด้วยระบบเกียร์แบบ 5-speed, return เผชิญความมันส์ไปกับไฟนอลไดรฟ์แบบ Sealed chain

ความปลอดภัยของ Kawasaki W800 มีเฟรมแบบ Double-cradle, high-tensile steel พริ้วทุกการเบรคด้วยเบรคหน้าแบบ Single 300 mm disc Caliper: Twin-piston เซฟทันทีแบบกระชับด้วยเบรคหลังแบบ Drum, 160 mm ส่งต่อความแกร่งด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบ 39 mm telescopic fork น็อคทุกการสั่นสะเทือนไปกับซัสเพนชั่นหลังแบบ Twin shocks Spring preload: 5-way เท่ทุกเส้นทางยึดเกาะทุกสนามด้วยยางหน้าแบบ 100/90-19M/C (57H) และยางหลังแบบ 130/80-18M/C (66H)

และนี่คือความน่าสนใจของ Kawasaki W800 คันนี้ ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์แดนปลาดิบที่น่าสนใจมากๆ ที่สำคัญ เจ้าดับเบิ้ลยู 800คันนี้ยังมีพี่น้องตระกูลเดียวกันแต่โมดิฟายด์ใหม่อีกสองรุ่นคือ Kawasaki W800 CAFE STYLE และ W800 SPECIAL EDITION ที่สวยงามไม่แพ้กันเลยครับ ตัวคาเฟ่จะมีครอบไฟหน้าแบบโดมและมีสองสีให้เลือกคือ สีน้ำเงินและสีดำ ส่วนตัวสเปเชียล จะมาพร้อมสีดำทั้งคัน พร้อมลายคาดสีส้มสุดสปอร์ต ยังไงก็รอชมบิ๊กไบค์ซีรี่ส์นี้กันต่อไปนะครับ

รูปภาพจาก kawasaki