Ducati Monster 1200 R ปีศาจเวอร์ชั่นใหม่จากอิตาลี

สำหรับการวางขายของ Ducati Monster 1200 R ( ดูคาติ มอนสเตอร์ 1200 อาร์) สัมผัสประสบการณ์ใหม่อย่างจริงจัง และเติมเต็มความเหนือชั้นด้วยความเท่สัญชาติอิตาเลียน แต่ราคาที่แท้จริงของ Ducati Monster 1200 R เจ้าปีศาจแดนมะกะโรนีคันนี้ก็ยังไม่ได้เผยออกมาเท่าไหร่นัก ใครที่ติดตามข่าวคราวของ Ducati Monster 1200 R เจ้าสองล้อรุ่นใหญ่พลังเทอร์โบรุ่นนี้อยู่ ก็เตรียมติดตามความคืบหน้าต่างๆกันได้เรื่อยๆที่นี่ แต่อย่างไรก็ตาม เจ้า BIGBIKE รุ่นนี้กลายเป็นบิ๊กไบค์แนวเน็คเก็ตที่ได้รับความนิยมและน่าใช้งานในต่างประเทศ สำหรับซีรีส์มอนสเตอร์ ใครที่รอซื้อก็เก็บตัวกันเอาไว้ก่อน คาดว่าปลายปีนี้ได้ทุบกระปุกซื้อแน่นอน

สำหรับเวอร์ชั่นใหม่ของ ดูคาติ มอนสเตอร์ 1200 อาร์ ได้รับการออกแบบมาให้เน้นการใช้เทคโนโลยีดูคาติแทร็คชั่นคอนโทรล ดีทีซีพร้อมระบบการป้องกันล้อหมุนฟรีเอาไว้อย่างเหนือชั้น ซึ่งระบบนี้สามารถปรับได้ 8 เลเวลด้วยกัน พร้อมโหมดการขับขี่ 3 สไตล์ ไม่ว่าจะเป็นโหมดเออร์บาน ที่เอาไว้ใช้สำหรับการขับขี่ในเมือง, โหมดแอดเวนเจอร์ที่เอาไว้ใช้ผจญภัยและสนุกไปกับการขับขี่ลุยสถานที่ต่างๆ

นอกจากนี้ Ducati Monster 1200 R ก็มีแบบสปอร์ต ที่แน่นอนได้เลยว่า ออกแบบมาให้หลายๆคนได้เอาไว้แข่งขันกันในสนามแท้ๆ และเชื่อได้ว่ามันเป็นระบบการขับขี่ที่ดีที่สุด แต่ละโหมดเรียกว่าค่อนข้างน่าประทับใจ Ducati Monster 1200 R พร้อมสร้างแรงม้าและแรงบิดได้อย่างทรงพลัง ด้านระบบการทำงานของช่วงล่างอย่างเบรคเอบีเอส ก็ทำให้สามารถสร้างความประทับใจได้อย่างดีเยี่ยม

แต่จริงๆแล้วระบบเบรคของ Ducati Monster 1200 R นั้นได้รับการออกแบบมาให้ระบบเบรคหน้าแบบดิสก์เบรค สไตล์เซมิโฟลตติ้ง เรียลเม้าท์ขนาด 330 มิลลิเมตร จากเบรมโบ้ ซึ่งเป็นรุ่นโมโนบล็อคอีโว เอ็มฟิฟตี้ ที่มีคาลิปเปอร์แบบ 4 จุดมาให้ ด้านระบบเบรคหลังก็เป็นระบบดิสก์เบรคแบบเดี่ยว ขนาด 245 มิลลิเมตร มีคาลิปเปอร์แบบ 1 จุด และรับรองได้เลยว่า มันเป็นระบบเบรคที่มีระบบเอบีเอสทั้งล้อหน้าและล้อหลังด้วยเช่นกัน

ช่วงล่างของของ ดูคาติ มอนสเตอร์ 1200 อาร์ ค่อนข้างน่าประทับใจ ใครที่มองหามอเตอร์ไซค์ BIGBIKE ในตลาดรถที่มีระบบกันสะเทือนหน้าแบบโอลินส์อยู่ละก็คงไม่ผิดหวัง เพราะ Ducati Monster 1200 R ปีศาจแดนมะกะโรนีรุ่นนี้ ใช้ระบบกันสะเทือนแบบโอลินส์ที่สามารถปรับระยะและพรีโหลดได้ 48 มิลลิเมตร ใช้แบบหัวกลับยูเอสดีในด้านหน้า และด้านหลังก็ใช้โอลินส์เช่นกัน แต่ว่าเป็นแบบโปรเกสซีฟลิงค์ พร้อมผสานการทำงานไปกับซิงเกิ้ลไซด์สวิงอาร์ม โปรอาร์ม ที่เป็นสเปคเจ๋งๆแบบไม่มีค่ายรถไหนทำได้แล้ว

พร้อมผสานความเท่ผ่านกับเฟรมสุดแกร่ง แข็งแรงและน่าประทับใจ ด้วยการใช้เฟรมแบบทูบูล่าร์สตีลเทรลลิสเฟรม ส่วนใหญ่รู้จักกันในนามของเฟรมแบบกลมไขว้กัน ส่วนตัวล้อ Ducati Monster 1200 R ใช้แบบไทรดับเบิ้ลยู แม็กซ์ล้อหน้าใช้แบบ 3.50×17 นิ้ว และแม็กซ์ของล้อหลังใช้แบบ 6.00×17 นิ้ว โดยผสานการใช้งานกับยางของพิเรลลี่ รุ่นไดอะโบล ซุปเปอร์คอร์ซ่า เอสพี ในขณะที่มีการใช้ตัวยางหน้าแบบ 120-70zr17 และยางหลังแบบ 200-55zr17 นั่นเอง

มาดูที่รายละเอียดสเปคของ Ducati Monster 1200 R กันบ้างนะครับ แรงเร้าใจด้วยระบบเครื่องยนต์ 1198.4 ซีซี ที่สามารถสร้างแรงม้าได้ที่ 160 แรงม้า ที่ 9250 รอบต่อนาที พร้อมให้แรงบิดที่ 131.4 นิวตั้นเมตรที่ 7750 รอบต่อนาที ถือว่าเป็น BIGBIKE ที่แรงบิดต้นดีมากๆ มือใหม่ควรเพลาๆการบิดเอาไว้ซักนิด ซึ่งมันยังใช้เครื่องยนต์แบบสองกระบอกสูบ แอลทวิน ที่มีระบบการระบายความร้อนด้วยน้ำ สามารถขับเคลื่อนผ่านระบบเกียร์ 6 สปีด ได้อย่างไม่มีปัญหา เรียกว่า Ducati Monster 1200 R เป็นบิ๊กไบค์อีกหนึ่งคันในตลาดรถที่มีประสิทธิภาพมากๆ เพราะว่ามันสามารถสร้างความเร็วแค่ 3 วินาที กับอัตราการเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้อย่างไม่มีปัญหา พร้อมให้ท็อปสปีดสูงถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้อย่างยอดเยี่ยมเลยทีเดียว

สำหรับ Ducati Monster 1200 R ( ดูคาติ มอนสเตอร์ 1200 อาร์ ) รุ่นใหม่มาพร้อมสโลแกนมอร์มอนสเตอร์แดนเอเวอร์ หรือที่แปลเป็นภาษาไทยได้ว่า มอนสเตอร์ที่ดีที่สุดนั่นเอง